1
00:00:04,971 --> 00:00:07,173
    (αφηγητής): Στο παγωμένο   
  Βερίγγειος Θάλασσα...                 

2
00:00:08,174 --> 00:00:12,312
  ...ένα αλιευτικό σκάφος κουνιέται 
  από βίαιες εκρήξεις.        

3
00:00:12,779 --> 00:00:14,347
   - Αυτό δεν μπορεί να συμβαίνει.  

4
00:00:14,414 --> 00:00:17,550
 - Άνθρωπος στη θάλασσα! Άντρας στη θάλασσα!

5
00:00:17,617 --> 00:00:19,419
- Η έκρηξη ήταν αρκετή δύναμη

6
00:00:19,486 --> 00:00:21,988
για να απλώς σε πετάξω               
   έξω από το σκάφος.           

7
00:00:22,889 --> 00:00:24,557
- Mayday, Mayday, Mayday!       

8
00:00:24,624 --> 00:00:25,925
 Φωτιά στο σκάφος!                 

9
00:00:25,992 --> 00:00:27,360
- Όταν βρίσκεστε σε αυτή την κατάσταση,

10
00:00:27,427 --> 00:00:29,863
 όλοι πρέπει να αναλογιστούν         
 είτε ή όχι                 

11
00:00:29,929 --> 00:00:32,465
Το να καίγεστε ζωντανά είναι μια καλύτερη επιλογή

12
00:00:32,532 --> 00:00:34,367
παρά να πεθάνεις από υποθερμία       
  στο νερό.                 

13
00:00:34,434 --> 00:00:36,569
(δραματική μουσική)                
  - Πήδα! Αλμα!                 

14
00:00:36,636 --> 00:00:39,639
  - Αυτό είναι πραγματικά επικίνδυνο  
   εκκένωσης.                  

15
00:00:39,706 --> 00:00:41,341
 - Πήδα!                        

16
00:00:42,175 --> 00:00:44,444
  (αφηγητής): Μια βολίδα        
 σχεδόν καταστρέφει                

17
00:00:44,511 --> 00:00:46,346
  τη διάσωση του Λιμενικού Σώματος        
   ελικόπτερο.                  

18
00:00:46,413 --> 00:00:49,549
- Οι εκρήξεις μόλις ξεκινούν.        
Μπουμ, μπουμ, μπουμ.               

19
00:00:49,616 --> 00:00:53,219
    (αφηγητής): Ερευνητές   
   αποκαλύψτε μια σειρά ενδείξεων... 

20
00:00:53,286 --> 00:00:57,290
   - Αυτή είναι πραγματικά η ιστορία   
  μιας ταχείας καταστροφής. 

21
00:00:57,357 --> 00:00:59,559
 (αφηγητής): ...αυτό οδήγησε        
 σε καταστροφή.                

22
00:00:59,626 --> 00:01:03,430
 - Όλοι επιβιβάζονται σε αυτό το σκάφος 
  νόμιζαν ότι θα πέθαναν.  

23
00:01:03,496 --> 00:01:04,597
(επώδυνα γρυλίσματα)                

24
00:01:04,664 --> 00:01:06,366
- Ήταν έντονο.               

25
00:01:06,433 --> 00:01:10,069
 (αφηγητής): Και άλλαξε        
  ναυτική πυρασφάλεια για πάντα. 

26
00:01:12,105 --> 00:01:15,408
  (θεματική μουσική)                 

27
00:01:37,664 --> 00:01:39,165
  (τεταμένη μουσική)                 

28
00:01:39,232 --> 00:01:41,401
(πουλιά που τσιρίζουν)               

29
00:01:42,602 --> 00:01:44,637
  (αφηγητής): Η Being Sea είναι 
 ένα από τα περισσότερα                

30
00:01:44,704 --> 00:01:47,440
 εύφορες ψαροτόπια        
  στον κόσμο.                 

31
00:01:49,175 --> 00:01:51,711
    Με χαμηλές θερμοκρασίες,   
    θαλασσοταραχή                  

32
00:01:51,778 --> 00:01:54,280
   και συχνές τεράστιες καταιγίδες, 

33
00:01:54,347 --> 00:01:57,250
    είναι επίσης ένα από τα περισσότερα   
   προδοτικός.                 

34
00:02:00,553 --> 00:02:03,223
    Αλλά αν είσαι αρκετά γενναίος  
  για να σαλπάρουμε με αυτά τα νερά,         

35
00:02:03,289 --> 00:02:04,958
 μπορείτε να κάνετε μια περιουσία.        

36
00:02:05,024 --> 00:02:07,393
  (ροκ μουσική)                  

37
00:02:07,460 --> 00:02:10,930
 - Ξεκίνησα εμπορικό ψάρεμα 
το 1978.                        

38
00:02:10,997 --> 00:02:13,233
   Ήμουν 27 ετών.          

39
00:02:13,299 --> 00:02:15,001
Ψαρέψαμε καβούρι               
   στη Θάλασσα του Βέρινγκ,           

40
00:02:15,068 --> 00:02:16,369
 κόκκινο βασιλικό καβούρι.                 

41
00:02:16,436 --> 00:02:19,539
   Το απόλαυσα και αποφάσισα   
  ότι θέλω να διατηρήσω αυτό  

42
00:02:19,606 --> 00:02:21,541
ως επάγγελμα                
  και κάπου κάτω στο δρόμο,  

43
00:02:21,608 --> 00:02:23,376
  Θα γινόμουν καπετάνιος          
  ενός πλοίου.                  

44
00:02:25,211 --> 00:02:27,080
(αφηγητής): Ο David Shoemaker ήταν 
   ο καπετάνιος                  

45
00:02:27,147 --> 00:02:29,949
    παραγαδιάρικου ψαρέματος μπακαλιάρου,   
   τον Γαλαξία.                  

46
00:02:30,750 --> 00:02:33,086
   (Υποδηματοποιός): Ο Γαλαξίας ήταν  
ένα από τα μεγαλύτερα σκάφη       

47
00:02:33,153 --> 00:02:35,221
 που είχα είχα την ευκαιρία 
   του τρεξίματος.                  

48
00:02:35,288 --> 00:02:38,391
 Είχε συνολικό μήκος 180 πόδια

49
00:02:38,458 --> 00:02:41,194
   και ήταν ένα από τα μεγαλύτερα   
   εργοστασιακά παραγαδιάρικα καταψύκτη   

50
00:02:41,261 --> 00:02:43,663
για να μπείτε στη βιομηχανία       
  εκείνη τη στιγμή.                 

51
00:02:44,364 --> 00:02:48,067
  Παραγαδιώντας στη θάλασσα Bering  
είναι πραγματικά ειδικό για τον εξοπλισμό.        

52
00:02:48,134 --> 00:02:50,737
  Χρησιμοποιούμε μια 3/8 ίντσα         
   γραμμή εδάφους                  

53
00:02:50,803 --> 00:02:55,942
   με κυκλικούς γάντζους συνδεδεμένους   
  κάθε 32 ίντσες για 11 μίλια. 

54
00:02:56,009 --> 00:02:57,544
  Αυτός είναι πολύς εξοπλισμός.         

55
00:02:58,244 --> 00:03:02,815
  Τρέχαμε 65.000 αγκίστρια  
 κάθε 24 ώρες,                

56
00:03:02,882 --> 00:03:07,487
 κάτι που σήμαινε ότι έπρεπε να τρέξουμε 
 24 ώρες το 24ωρο έως ότου γεμίσει το σκάφος.

57
00:03:07,554 --> 00:03:09,889
   Ο Γαλαξίας,                  
  γιατί θα κρατούσε         

58
00:03:09,956 --> 00:03:13,326
  1,5 εκατομμύριο λίβρες κεφαλής  
  και μπακαλιάρος που έχει αποσπαστεί από τον Γκρι μπακαλιάρο του Ειρηνικού,  

59
00:03:13,393 --> 00:03:16,529
  θα μπορούσαμε να το γεμίσουμε         
 κάθε 30 ημέρες.                 

60
00:03:16,596 --> 00:03:19,232
  (τεταμένη μουσική)                 

61
00:03:19,299 --> 00:03:21,834
Ένα από τα πράγματα               
  για αυτό ήμουν πολύ ευγνώμων  

62
00:03:21,901 --> 00:03:24,837
 ήταν το γεγονός ότι ήταν το πλήρωμά μου 
   έμπειρους βετεράνους.           

63
00:03:26,005 --> 00:03:30,944
 Ο αρχιμηχανικός ήταν ο Ραούλ Βιέλμα 
πολύ καλός σε αυτό που έκανε.       

64
00:03:31,010 --> 00:03:32,345
Η λειτουργία του στο σκάφος        
  βασικά είναι                  

65
00:03:32,412 --> 00:03:34,280
  κρατήστε τα μηχανικά σε λειτουργία. 

66
00:03:34,347 --> 00:03:36,049
Οι κύριοι κινητήρες,               
τα βοηθητικά,                

67
00:03:36,115 --> 00:03:38,151
 ισχύς του ξενοδοχείου, όλα.        

68
00:03:38,218 --> 00:03:40,253
 Ο πρώτος μου σύντροφος, ο Τζέρι Στίβενς, 

69
00:03:40,320 --> 00:03:42,222
 μοιράστηκε με μένα                 
  τις ευθύνες          

70
00:03:42,288 --> 00:03:44,023
   της τιμόνι.           

71
00:03:44,090 --> 00:03:46,059
   Το αφεντικό μου στο κατάστρωμα Ράιαν Νιούχολ,   

72
00:03:46,125 --> 00:03:47,393
  και τον εμπιστεύτηκα σιωπηρά  

73
00:03:47,460 --> 00:03:49,662
 με τα πάντα                
που έλαβε χώρα στο κατάστρωμα.        

74
00:03:49,729 --> 00:03:52,065
(De Nuccio): Εκείνη την ώρα,       
   Ήμουν 21 ετών,          

75
00:03:52,131 --> 00:03:55,401
έτσι αυτό ήταν η τρίτη μου χρονιά       
ψάρεμα.                        

76
00:03:55,935 --> 00:03:58,204
    (αφηγητής): Tory De Nuccio  
  λειτούργησε ως χέρι τραπέλου         

77
00:03:58,271 --> 00:03:59,739
    στο Γαλαξία.          

78
00:03:59,806 --> 00:04:01,474
(De Nuccio): Όταν είσαι        
  ξεκινώντας ως ψαράς,  

79
00:04:01,541 --> 00:04:04,544
   συνήθως θα είσαι    
  ρύθμιση και μεταφορά του εργαλείου. 

80
00:04:04,611 --> 00:04:06,279
Αυτή είναι η κύρια λειτουργία        
του χεριού της τράπουλας                

81
00:04:06,346 --> 00:04:07,547
στο σκάφος.               

82
00:04:08,548 --> 00:04:10,783
   Το πλήρωμα του Γαλαξία ήταν   
  ένα μεγάλο πλήρωμα.                 

83
00:04:10,850 --> 00:04:14,187
Όλοι ήταν πραγματικά επαγγελματίες
   πάνω σε αυτό το σκάφος.           

84
00:04:14,254 --> 00:04:16,222
  (τεταμένη μουσική)                 

85
00:04:16,289 --> 00:04:20,526
  (Υποδηματοποιός): Ήταν Κυριακή, 
  20 Οκτωβρίου το 2002.         

86
00:04:20,593 --> 00:04:24,130
Μόλις ήμασταν                
στο ολλανδικό λιμάνι, Αλάσκα,        

87
00:04:24,197 --> 00:04:25,865
πέντε ημέρες πριν από αυτό.        

88
00:04:25,932 --> 00:04:29,168
 Είχαμε κάνει εκφόρτωση         
 και είμασταν τώρα επαναπροσαρμοσμένες 

89
00:04:29,235 --> 00:04:31,704
 και τροφοδότησε                 
   και κατευθύνθηκε πίσω έξω          

90
00:04:31,771 --> 00:04:34,340
   για να πάμε για ψάρεμα ξανά          
  για άλλες 30 ημέρες.          

91
00:04:35,241 --> 00:04:37,877
 Και προχωρούσαμε προς τα πάνω         
  προς τον Άγιο Ματθαίο.          

92
00:04:37,944 --> 00:04:40,747
 Υπήρχε μια περιοχή εκεί        
 που ψάρευα αρκετά συχνά.

93
00:04:40,813 --> 00:04:44,784
Και είχαμε δεσμευτεί με       
  τρία διαφορετικά σετ εργαλείων, 

94
00:04:44,851 --> 00:04:46,419
  όλα τα 11 μίλια κάθε.          

95
00:04:46,486 --> 00:04:51,557
 Μόλις είχαμε τελειώσει με μεταφορά
 το πρώτο σετ 11 μιλίων.         

96
00:04:51,624 --> 00:04:53,526
 Ο καιρός είχε επιστρέψει ξανά,

97
00:04:53,593 --> 00:04:55,528
 που σήμαινε ότι είχε αποκτήσει
λίγο παράλογο       

98
00:04:55,595 --> 00:04:57,830
   να μεταφέρει τα εργαλεία με ασφάλεια.   

99
00:04:57,897 --> 00:05:00,466
  (De Nuccio): Ο καιρός ήταν  
 εξαιρετικά φάουλ,                

100
00:05:00,533 --> 00:05:04,137
   πιθανώς περίπου 20 πόδια θάλασσες  
  με περίπου 50 κόμβους άνεμου.  

101
00:05:04,203 --> 00:05:05,872
(Υποδηματοποιός): Και είπα,        
"Κουμπίω τα πάντα κάτω,        

102
00:05:05,938 --> 00:05:07,173
   κλείστε τις καταπακτές.           

103
00:05:07,240 --> 00:05:08,908
 Θέλω τα πάντα στεγανά." 

104
00:05:08,975 --> 00:05:10,643
   Και έτσι έκανα μετά τη σειρά μου   

105
00:05:10,710 --> 00:05:13,579
 προς τα πίσω                
προς βορειοδυτικά.               

106
00:05:13,646 --> 00:05:16,349
Ήξερα ότι θα ήταν σκληρό.
 Ήξερα ότι θα θα ήταν κακό. 

107
00:05:16,416 --> 00:05:18,651
   Και έτσι το σκάφος,           
   κυλάει πέρα δώθε  

108
00:05:18,718 --> 00:05:20,586
 20, 30 μοίρες.                

109
00:05:21,654 --> 00:05:25,525
  - Ερχόμουν σε μια βάρδια,  
  ήταν μόνο                                                                                                                                                                       ըը                                                                         >> ]>>>>> 

110
00:05:26,159 --> 00:05:29,162
 Και έτσι έγραφα         
 στο επίπεδο 0-1 του Γαλαξία.

111
00:05:29,228 --> 00:05:30,997
 (δραματικός ρυθμός)                

112
00:05:31,497 --> 00:05:34,100
 - Τι συνέβη σε εκείνο το σημείο
ήταν πήραμε ένα απατεώνα κύμα,       

113
00:05:34,167 --> 00:05:36,936
  αν το θέλετε.                  
(δραματική μουσική)                

114
00:05:38,871 --> 00:05:40,473
Χτύπησε τόσο σκληρά...               

115
00:05:42,675 --> 00:05:44,711
...απλώς ταρακούνησε ολόκληρο το σκάφος.

116
00:05:46,112 --> 00:05:50,383
   (De Nuccio): Λίγο μετά,  
 Έτυχε να κοιτάξω στα αριστερά μου. 

117
00:05:50,450 --> 00:05:52,785
   Βλέπω έναν καπνό να ξεχύνεται.   

118
00:05:53,720 --> 00:05:55,488
  Τη στιγμή που είδαμε τον καπνό, 

119
00:05:55,555 --> 00:05:58,224
   δεν υπήρχε γενικός συναγερμός   
κουδούνισμα,                        

120
00:05:58,291 --> 00:05:59,425
 αλλά όλοι προεπιλογή         

121
00:05:59,492 --> 00:06:01,494
   στην πυροσβεστική          
ευθύνες                

122
00:06:01,561 --> 00:06:03,429
  παρέχονται στον λογαριασμό του σταθμού. 

123
00:06:03,763 --> 00:06:05,331
  (αφηγητής): Ταυτόχρονα, 

124
00:06:05,398 --> 00:06:07,033
    μπαίνει ο επιστάτης του εργοστασίου  
    τη γέφυρα                  

125
00:06:07,100 --> 00:06:08,601
    για να μιλήσετε με τον καπετάνιο.  

126
00:06:09,302 --> 00:06:11,337
(Υποδηματοποιός): Ο επιστάτης της διαδικασίας
   μπήκε,                   

127
00:06:11,404 --> 00:06:14,474
είχε αυτό το πολύ ύποπτο βλέμμα
στο πρόσωπό του και είπε,        

128
00:06:14,540 --> 00:06:16,476
«Καπετάνιο, υπάρχει καπνός        
στο εργοστάσιο."                

129
00:06:16,542 --> 00:06:17,710
  (αδιάκριτη κουβέντα)          

130
00:06:17,777 --> 00:06:19,245
 Είπα: "Τι κάνεις...        
τι εννοείς,               

131
00:06:19,312 --> 00:06:20,646
  καπνός στο εργοστάσιο;         

132
00:06:20,713 --> 00:06:22,548
  Τι είναι το είδος του καπνού         
στο εργοστάσιο;"                

133
00:06:22,615 --> 00:06:24,083
 Και είπε, "Όπως πίσω σου".

134
00:06:24,150 --> 00:06:25,752
Είπε: "Ο καπνός από πίσω σου".

135
00:06:26,552 --> 00:06:27,787
  Και γύρισα γύρω,          

136
00:06:27,854 --> 00:06:31,958
  Είδα τις τρύπες για τις βίδες         
που κρατούσε τα σίδερα της γωνίας       

137
00:06:32,024 --> 00:06:33,559
   σε αυτό το τρελό.           

138
00:06:33,626 --> 00:06:37,196
 Ο καπνός έσβηνε 
  από αυτές τις οπές για τις βίδες.         

139
00:06:37,263 --> 00:06:38,798
   Κάθε ένα από αυτά.           

140
00:06:38,865 --> 00:06:39,799
 (δραματικός ρυθμός)                

141
00:06:39,866 --> 00:06:42,902
  Και όταν το είδα αυτό,          
Χτύπησα το γενικό συναγερμό.        

142
00:06:42,969 --> 00:06:44,837
 (συναγερμός)                

143
00:06:45,938 --> 00:06:48,508
    (αφηγητής): Αρχιμηχανικός  
    Αγώνες Raul Vielma           

144
00:06:48,574 --> 00:06:50,276
    στο μηχανοστάσιο          
 να διερευνήσει,                

145
00:06:50,343 --> 00:06:53,112
  μόνο για να το βρείτε γεμάτο        
   με καπνό.                  

146
00:06:53,179 --> 00:06:55,715
(δραματική μουσική)                

147
00:06:56,716 --> 00:06:59,018
  (Υποδηματοποιός): Υπάρχει          
   όλη αυτή η δραστηριότητα που συνεχίζεται,  

148
00:06:59,085 --> 00:07:00,753
οι συναγερμοί σβήνουν.       

149
00:07:00,820 --> 00:07:02,422
Ξαφνικά,                
   Δεν έχω φώτα,          

150
00:07:02,488 --> 00:07:04,157
Δεν έχω ηλεκτρικό ρεύμα,        

151
00:07:04,223 --> 00:07:07,193
  το σύστημα φωτισμού έκτακτης ανάγκης 
 προσπαθούσε να ενεργοποιήσει.        

152
00:07:07,794 --> 00:07:10,229
Και σκέφτομαι,               
   τι συμβαίνει κάτω κάτω;  

153
00:07:10,296 --> 00:07:12,999
 Τι συνέβη;                 
   Πού είναι ο αρχι μηχανικός μου;   

154
00:07:13,065 --> 00:07:14,967
 (Κρις Χερν):                 
  Ο αρχι μηχανικός αποφασίστηκε 

155
00:07:15,034 --> 00:07:17,270
 ότι η καλύτερη πορεία δράσης 
  σε αυτό το σημείο                 

156
00:07:17,336 --> 00:07:19,205
 ήταν να ενεργοποιήσει το σύστημα CO2 . 

157
00:07:20,106 --> 00:07:22,408
    (αφηγητής): Ο Κρις Χερν είναι  
 ένας Master Mariner               

158
00:07:22,475 --> 00:07:24,844
    και Διευθυντής του Κέντρου  
  για Marine Simulation         

159
00:07:24,911 --> 00:07:27,914
 στο Memorial University's       
 Marin Institute.               

160
00:07:27,980 --> 00:07:30,516
- Έτσι σε όλα μεγάλα σκάφη       
όπως ο Γαλαξίας,                

161
00:07:30,583 --> 00:07:33,653
ο χώρος του μηχανοστασίου είναι        
   προστατεύεται από ένα σύστημα CO2.   

162
00:07:33,719 --> 00:07:35,621
Είναι ουσιαστικά                
   ένα σύστημα πνιγμού          

163
00:07:35,688 --> 00:07:39,158
  για να σβήσετε μια φωτιά          
σε ένα χώρο μηχανοστάσιου.        

164
00:07:40,159 --> 00:07:41,727
 (συναγερμός)                

165
00:07:41,794 --> 00:07:45,031
 Είναι μια απελευθέρωση συστήματος CO2        
   εξουσιοδοτημένο από τον καπετάνιο.   

166
00:07:45,097 --> 00:07:47,767
Ο αρχι μηχανικός χρειάζεται       
 για να επικοινωνήσετε με τον καπετάνιο.        

167
00:07:47,834 --> 00:07:51,170
Προσπάθεια να γίνει αυτό από το τηλέφωνο
αποδείχτηκε ανεπιτυχής       

168
00:07:51,237 --> 00:07:52,205
  επειδή το ηλεκτρικό σύστημα 

169
00:07:52,271 --> 00:07:53,372
  είχε τεθεί νοκ άουτ          
  δίπλα στη φωτιά.                  

170
00:07:53,439 --> 00:07:54,974
 (συναγερμός)                

171
00:07:55,041 --> 00:07:56,809
(φωτιά που τριξίματα)                

172
00:07:56,876 --> 00:07:59,345
(Υποδηματοποιός): Είχα κράτημα       
του ραδιοφώνου μονόπλευρης μπάντας...

173
00:07:59,412 --> 00:08:00,646
 (δεύτερος συναγερμός)         

174
00:08:00,713 --> 00:08:03,316
 Προσπαθώντας να πραγματοποιήσετε αυτή τη ραδιοφωνική κλήση,
εκείνη την κλήση της Mayday.               

175
00:08:03,382 --> 00:08:04,650
- Μαγιά! Σήμα κινδύνου!               

176
00:08:04,717 --> 00:08:06,285
 (Hearn): Του καπετάνιου         
   προσπαθώντας απεγνωσμένα           

177
00:08:06,352 --> 00:08:07,987
 για να πραγματοποιήσετε μια κλήση Mayday,         

178
00:08:08,054 --> 00:08:11,123
  αλλά όλα τα ραδιόφωνα είχαν   
 καταστράφηκε από τη πυρκαγιά.         

179
00:08:11,190 --> 00:08:14,260
 (συναγερμός)                

180
00:08:14,994 --> 00:08:18,164
   (αφηγητής): Πολλά από το πλήρωμα 
έχουν εκκενωθεί στο πάνω κατάστρωμα

181
00:08:18,231 --> 00:08:21,934
ενώ άλλα μέλη του πληρώματος προσπαθούν
   για να καταπολεμήσετε τη φωτιά.          

182
00:08:22,001 --> 00:08:23,970
(βήχας)                        

183
00:08:24,036 --> 00:08:26,038
 (De Nuccio): Ήμουν με        
πρώτος σύντροφος Jerry Stephens       

184
00:08:26,105 --> 00:08:28,307
και το αφεντικό της τράπουλας, ο Ράιαν Νιούχολ.

185
00:08:28,774 --> 00:08:32,511
Απαντήσαμε και οι τρεις από εμάς       
   για να καταπολεμήσετε τη φωτιά.           

186
00:08:32,578 --> 00:08:35,281
Είναι αδύνατον.                
   Δεν υπάρχει τρόπος να το παλέψετε.  

187
00:08:35,348 --> 00:08:37,350
 Και δεν είναι κατοικήσιμο         
 σε αυτόν τον χώρο.                 

188
00:08:37,416 --> 00:08:38,951
 (λαχανίσματα)                        

189
00:08:39,018 --> 00:08:40,786
(βήχας)                        

190
00:08:40,853 --> 00:08:42,321
   (Υποδηματοποιός): Είμαι μόνος μου,  

191
00:08:42,388 --> 00:08:44,257
  προσπαθώντας να πραγματοποιήσετε μια κλήση Mayday   

192
00:08:44,323 --> 00:08:48,361
και η πόρτα άνοιξε        
και ο Ραούλ μπήκε,               

193
00:08:48,427 --> 00:08:49,662
  και φορούσε μια μάσκα,         

194
00:08:49,729 --> 00:08:51,364
  αλλά το έβγαλε           
  και είπε,                  

195
00:08:51,430 --> 00:08:55,468
"Πρέπει να ενεργοποιήσω για να διορθώσω
 Σύστημα CO2 στο μηχανοστάσιο. 

196
00:08:55,535 --> 00:08:56,636
Πρέπει να το ενεργοποιήσω."        

197
00:08:56,702 --> 00:08:58,004
- Πρέπει να αποβάλουμε αυτό το πράγμα !

198
00:08:58,070 --> 00:08:59,839
   (Hearn): Ο καπετάνιος λέει,   
"Ναι, προχώρα."                

199
00:08:59,906 --> 00:09:02,275
  Ο αρχι μηχανικός πρέπει να τρέξει 
  σε όλη τη διαδρομή προς τα πίσω         

200
00:09:02,341 --> 00:09:03,476
   στο μηχανοστάσιο,          

201
00:09:03,543 --> 00:09:06,345
  στον τοπικό έλεγχο          
   για να ενεργοποιήσετε το CO2,          

202
00:09:06,412 --> 00:09:08,014
  αλλά τότε ήταν πολύ αργά.  

203
00:09:09,015 --> 00:09:10,016
 (δραματικός ρυθμός)                

204
00:09:10,082 --> 00:09:11,284
  (ουρλιάζει ο άνεμος)                  

205
00:09:11,350 --> 00:09:12,952
  (αφηγητής): Καθώς μαίνεται η φωτιά,

206
00:09:13,019 --> 00:09:14,854
   μέλη του πληρώματος Τζέρι Στίβενς, 
   Ryan Newhall                 

207
00:09:14,921 --> 00:09:19,725
  και Tory De Nuccio είναι παγιδευμένοι
    στην πρύμνη του πλοίου.   

208
00:09:20,760 --> 00:09:22,695
  (De Nuccio): Δεν πρόκειται να πάμε 
  προς τα εμπρός στο πλοίο,          

209
00:09:22,762 --> 00:09:24,330
δεν πρόκειται να πάμε                
 μέσα από τα κλιμακοστάσια.        

210
00:09:24,397 --> 00:09:25,998
Κανείς δεν πρόκειται να τα καταφέρει       
 από εκεί.                 

211
00:09:26,465 --> 00:09:28,467
 Το να προχωρήσουμε προς τα εμπρός δεν ήταν         
   μια επιλογή.                   

212
00:09:28,534 --> 00:09:31,370
Η λήψη αέρα φαινόταν να είναι        
η πρώτη ανθρώπινη απόκριση.       

213
00:09:31,437 --> 00:09:32,805
  Χρειαζόμασταν να αναπνεύσουμε.         

214
00:09:32,872 --> 00:09:35,975
  Και η μόνη διέξοδος τώρα ήταν  
 έξω μέσω της κάτω ρύθμισης. 

215
00:09:36,042 --> 00:09:37,243
 (τρίζουν οι μεντεσέδες)                 

216
00:09:38,711 --> 00:09:40,580
 (Υποδηματοποιός): Και μετά,         
εντελώς ξαφνικά,                

217
00:09:40,646 --> 00:09:42,315
  άκουσα αυτόν τον αιφνιδιαστικό ήχο, 

218
00:09:42,381 --> 00:09:44,817
 ήταν σαν το κενό         
για το άνοιγμα ενός κουτιού.               

219
00:09:44,884 --> 00:09:45,952
 Γουος.                        

220
00:09:46,552 --> 00:09:48,921
   Και                                                                                        νωρίτερα                                "   
   αυτός ο ήχος,                  

221
00:09:48,988 --> 00:09:52,892
 Ένιωσα τη συμπίεση         
  του αέρα στο τιμόνι, 

222
00:09:52,959 --> 00:09:55,561
 ήταν σαν        μεγάλη πίεση. 

223
00:09:56,295 --> 00:09:57,630
  Ουου.                         

224
00:10:02,868 --> 00:10:04,637
   Τι στον κόσμο ήταν αυτό;  

225
00:10:04,704 --> 00:10:07,073
  Και το σκάφος κουνήθηκε         
  πραγματικά σκληρό.                  

226
00:10:07,873 --> 00:10:10,376
  Τι θα μπορούσε να είναι αυτό ;  

227
00:10:10,443 --> 00:10:12,712
(δραματική μουσική)                

228
00:10:13,145 --> 00:10:15,548
Και μετά εντελώς ξαφνικά        
  Ακούω ανθρώπους να ουρλιάζουν. 

229
00:10:15,615 --> 00:10:16,882
- Άνθρωπος στη θάλασσα!                
 - Τι;                        

230
00:10:16,949 --> 00:10:17,883
- Άνθρωπος στη θάλασσα!                

231
00:10:17,950 --> 00:10:19,919
   (Υποδηματοποιός): Και πάω,  
"Άνθρωπος στη θάλασσα;"                

232
00:10:20,453 --> 00:10:22,221
Αυτό δεν μπορεί να συμβαίνει.       

233
00:10:27,026 --> 00:10:29,261
Στη Θάλασσα του Bering,              
  σε αλιευτικό σκάφος         
   ο Γαλαξίας,                  

234
00:10:29,328 --> 00:10:30,963
   μια πυρκαγιά καίγεται εκτός ελέγχου. 

235
00:10:31,030 --> 00:10:33,032
   (βήχας)                   

236
00:10:33,099 --> 00:10:34,634
   Πρώτος σύντροφος, Τζέρι Στίβενς,  

237
00:10:34,700 --> 00:10:35,901
 αφεντικό του καταστρώματος, Ryan Newhall,       

238
00:10:35,968 --> 00:10:39,939
και είναι το χεράκι του καταστρώματος Tory De Nuccio 
κοντά σε μια ανοικτή καταπακτή στην πόρμη,

239
00:10:40,006 --> 00:10:42,308
   προσπαθώντας να ξεφύγετε από τον καπνό.  

240
00:10:42,375 --> 00:10:44,143
  (De Nuccio):                  
  Καθώς παίρνουμε αέρα,         

241
00:10:44,210 --> 00:10:47,013
ταυτόχρονη αύξηση μεγέθους        
  την κατάστασή μας                 

242
00:10:47,079 --> 00:10:48,514
 ενώ κοιτάζω έξω,         

243
00:10:48,581 --> 00:10:51,117
   γιατί είναι το μόνο μέσο   
 φυγής που έχουμε τώρα,         

244
00:10:51,183 --> 00:10:52,518
  ήταν μόλις δευτερόλεπτα,          

245
00:10:52,585 --> 00:10:55,254
 και τότε                 
 η έκρηξη συνέβη.        

246
00:11:01,727 --> 00:11:03,295
(δραματική μουσική)                

247
00:11:03,362 --> 00:11:07,867
 Η έκρηξη ήταν απλώς         
ένα ημι-φορτηγό με θερμό αέρα,        

248
00:11:07,933 --> 00:11:10,436
  αρκετή δύναμη για ακριβώς          
  σε πετάξει έξω από το σκάφος.  

249
00:11:12,738 --> 00:11:15,041
 Και μετά, η αίσθηση        
  σε χτυπάει επίσης                 

250
00:11:15,107 --> 00:11:16,709
  όταν χτυπάς το κρύο νερό,  

251
00:11:16,776 --> 00:11:19,512
   κάπως όπως το αντίθετο,   
 αντίστροφο αποτέλεσμα.                

252
00:11:20,613 --> 00:11:25,184
Και κοιτάζω και βλέπω τον Τζέρι,
 και βλέπω τον Ράιαν,                

253
00:11:25,251 --> 00:11:27,186
  κολυμπούν και οι δύο         
   δίπλα μου.                  

254
00:11:27,253 --> 00:11:29,522
Και το είδος της πραγματικότητας εμφανίζεται ,

255
00:11:29,588 --> 00:11:32,925
  Συνειδητοποιώ ότι είμαστε όλοι 
 τρεις νεκροί.                

256
00:11:32,992 --> 00:11:34,126
(δραματική μουσική)                

257
00:11:34,193 --> 00:11:35,294
  (Hearn): Για το πλήρωμα         
 του Γαλαξία,                 

258
00:11:35,361 --> 00:11:38,731
  βρίσκονται σε ταχέως          
επιδεινούμενη κατάσταση.        

259
00:11:38,798 --> 00:11:40,599
   Ξεκίνησαν με μια φωτιά  

260
00:11:40,666 --> 00:11:42,301
   αυτό έχει τώρα προκύψει          
σε μια έκρηξη,                

261
00:11:42,368 --> 00:11:44,503
   και τώρα έχουν           
   κατάσταση ενός άνδρα στη θάλασσα.   

262
00:11:44,570 --> 00:11:45,705
- Άνθρωπος στη θάλασσα!                

263
00:11:45,771 --> 00:11:47,606
 Άντρας στη θάλασσα!                 

264
00:11:47,673 --> 00:11:49,041
Πάμε!                       

265
00:11:49,108 --> 00:11:50,810
   (η δραματική μουσική συνεχίζεται)   

266
00:11:50,876 --> 00:11:53,245
 (Υποδηματοποιός): Έτρεξα προς την πρύμνη
   του σκάφους                  

267
00:11:53,312 --> 00:11:55,848
   και βλέπω τα τρία μου           
βασικά άτομα,                

268
00:11:55,915 --> 00:11:58,017
  Tory De Nuccio, Ryan Newhall, 

269
00:11:58,084 --> 00:11:59,985
   και ο Τζέρι Στίβενς,          
  στο νερό.                 

270
00:12:00,052 --> 00:12:01,220
  - Δεν υπάρχει διέξοδος από αυτό, 

271
00:12:01,287 --> 00:12:02,555
και ακόμα αν υπάρχει τρόπος       
  από αυτό,                  

272
00:12:02,621 --> 00:12:04,757
 ψάχνουμε,                 
 από τη σκοπιά μας,        

273
00:12:04,824 --> 00:12:06,459
σε ένα πλοίο που φλέγεται.       

274
00:12:06,525 --> 00:12:09,061
Μπορώ να δω τα σημάδια του εγκαύματος        
  στο πλοίο.                  

275
00:12:09,128 --> 00:12:11,330
  Μπορώ να δω σημάδια καψίματος          
μέσω του πλοίου                

276
00:12:11,397 --> 00:12:13,866
όπου η φωτιά ντίζελ έχει κάψει
 τρύπες μέσα του πλοίου.        

277
00:12:13,933 --> 00:12:15,601
   - Πηγαίνετε πάρτε την σημαδούρα!           

278
00:12:15,668 --> 00:12:17,369
 (το πλήρωμα φωνάζει)                 

279
00:12:19,638 --> 00:12:21,407
   (Υποδηματοποιός): Ουρλιάζω   
 σε αυτά τα παιδιά,                 

280
00:12:21,474 --> 00:12:23,743
"Πάρε πράγματα στο νερό,        
   πάρτε τα δαχτυλίδια της ζωής,          

281
00:12:23,809 --> 00:12:26,078
 πάρτε τις σημαδούρες.                 
 Βάλτε τους στο νερό!»        

282
00:12:26,145 --> 00:12:27,546
   - Πιάσε το!                   

283
00:12:27,613 --> 00:12:29,348
  (De Nuccio): Το πλήρωμα         
  στην απόκριση του πάνω καταστρώματος  

284
00:12:29,415 --> 00:12:32,485
ήταν να, ξέρεις,               
 ρίξτε κάποιο τύπο γραμμής        

285
00:12:32,551 --> 00:12:34,754
 απέναντί μας που θα μπορούσαμε        
   αρπάξτε για να.                  

286
00:12:34,820 --> 00:12:36,355
  - Τράβα, τράβα!                 

287
00:12:37,022 --> 00:12:39,024
   (Υποδηματοποιός): Πήραμε          
 Tory De Nuccio σε όλη τη διαδρομή πάνω . 

288
00:12:39,091 --> 00:12:40,526
  Τον ναρκώνουν                 
   μέσα από τις φλόγες,          

289
00:12:40,593 --> 00:12:43,929
   σε όλη τη διαδρομή μέχρι πίσω,  
 τον ανέβασε στο κατάστρωμα.         

290
00:12:43,996 --> 00:12:45,731
 Στη συνέχεια, κατέρρευσε στο κατάστρωμα. 

291
00:12:45,798 --> 00:12:47,266
 (δραματικός ρυθμός)                

292
00:12:47,867 --> 00:12:49,769
  (Hearn): Για τη φωτιά         
μέλη της ομάδας που ήταν        

293
00:12:49,835 --> 00:12:51,137
   ανατινάχτηκε από το πλοίο,          

294
00:12:51,203 --> 00:12:53,506
   το πλήρωμα κατάφερε να σώσει   
  δύο από αυτά.                  

295
00:12:53,572 --> 00:12:55,608
  Αλλά ο αρχηγός είναι τραυματισμένος 

296
00:12:55,674 --> 00:12:58,110
και δεν μπορεί να βοηθήσει       
   στη δική του διάσωση.           

297
00:12:58,177 --> 00:12:59,211
 (το πλήρωμα φωνάζει)                 

298
00:12:59,278 --> 00:13:00,546
   - Έλα !                   

299
00:13:00,613 --> 00:13:03,849
  (Υποδηματοποιός): Είχαν         
 Ο Τζέρι Στίβενς σε ένα δαχτυλίδι ζωής. 

300
00:13:03,916 --> 00:13:06,185
   Τον είχαν περίπου στα μισά του δρόμου   
επάνω στο πίσω  του σκάφους,        

301
00:13:06,252 --> 00:13:08,587
   δεν μπορούσε πια να κρατηθεί.  

302
00:13:08,654 --> 00:13:09,722
(γρυλίζει)                        

303
00:13:09,789 --> 00:13:10,923
 (το πλήρωμα φωνάζει)                 

304
00:13:10,990 --> 00:13:12,258
  - Βοήθεια! Βοήθεια!                 

305
00:13:12,324 --> 00:13:14,460
   (Υποδηματοποιός): Και γλίστρησε  
  πίσω στο νερό.          

306
00:13:14,960 --> 00:13:17,263
  (αφηγητής): Χέρι καταστρώματος         
    Ο Calvin Paniptchuck φοριέται   

307
00:13:17,329 --> 00:13:19,899
 ένα κοστούμι επιβίωσης                
 και πηδά στο νερό       

308
00:13:19,965 --> 00:13:21,367
    για να σώσει τον αρχηγό.   

309
00:13:22,001 --> 00:13:24,403
  (Υποδηματοποιός): Έχει βάλει τον εαυτό του 
σε κίνδυνο,                

310
00:13:24,470 --> 00:13:26,806
   πηγαίνοντας σε θάλασσες 15, 20 ποδιών  

311
00:13:26,872 --> 00:13:31,410
   και κολυμπώντας τρελά           
  μετά τον Τζέρι Στίβενς.         

312
00:13:32,211 --> 00:13:35,881
  Ο Καλβίνος ξόδευε          
   όλη δυνατή ενέργεια          

313
00:13:35,948 --> 00:13:37,550
  κρατώντας τον Τζέρι.          

314
00:13:38,217 --> 00:13:40,319
   Τότε, εντελώς ξαφνικά, εγώ…  

315
00:13:42,021 --> 00:13:44,256
Είδα τον αφρό...               

316
00:13:44,323 --> 00:13:46,225
βγαίνει από το στόμα του.        

317
00:13:47,059 --> 00:13:50,796
   Και τα μάτια του, τα μάτια του  
  επανήλθε επάνω, χμ...         

318
00:13:52,231 --> 00:13:54,767
Και το ήξερα σε εκείνο το σημείο        
   ότι είχε περάσει.          

319
00:13:55,701 --> 00:13:58,103
  Αλλά ο Κάλβιν προσπαθούσε ακόμα.  

320
00:13:58,170 --> 00:13:59,438
Ο Calvin δεν θα τα παρατούσε.        

321
00:13:59,505 --> 00:14:01,607
   (μελαγχολική μουσική)          

322
00:14:02,575 --> 00:14:04,543
 Έτσι, αρχίσαμε να ουρλιάζουμε        
   στο Calvin,                   

323
00:14:04,610 --> 00:14:07,847
 "Τελείωσε. Αφήστε τον να φύγει,        
   τελείωσε."                  

324
00:14:08,480 --> 00:14:10,049
 (απαλή μουσική)                 

325
00:14:10,115 --> 00:14:11,617
  Τώρα έχασα τον πρώτο μου σύντροφο,  

326
00:14:11,684 --> 00:14:13,986
ένας πολύ, πολύ στενός φίλος       
του δικού μου.                        

327
00:14:14,486 --> 00:14:16,322
   (αφηγητής):                  
    Ο Τζέρι Στίβενς ξεφεύγει   

328
00:14:16,388 --> 00:14:17,990
 από το Calvin Paniptchuck        

329
00:14:18,057 --> 00:14:20,092
 και παρασύρεται στη θάλασσα.       

330
00:14:20,159 --> 00:14:22,595
 (ζοφερή μουσική)                 

331
00:14:23,462 --> 00:14:25,431
 (τσαγκάρης): Το σοκ         
 για το τι μόλις συνέβη,         

332
00:14:25,497 --> 00:14:27,166
το πλήρωμα,                       
 ο φόβος στα μάτια τους,        

333
00:14:27,233 --> 00:14:28,567
Περνάει ο Τζέρι,                

334
00:14:28,634 --> 00:14:32,538
   ό,τι  ερχόταν   
  μόνο το ένα ακριβώς μετά το άλλο. 

335
00:14:32,605 --> 00:14:34,440
 Έπρεπε να ανακτήσω τον έλεγχο        

336
00:14:34,506 --> 00:14:36,675
 επειδή τρέχαμε        
  εκτός χρόνου.                  

337
00:14:36,742 --> 00:14:39,011
  Δεν πρόκειται να το κάνουμε αυτό, 
 δεν πρόκειται να το επιβιώσουμε. 

338
00:14:39,411 --> 00:14:40,713
(Άκου):                        
Έτσι η πυρκαγιά έχει καταστραφεί       

339
00:14:40,779 --> 00:14:44,049
  το κύριο σύστημα επικοινωνίας 
για το πλοίο, τα ραδιόφωνα,       

340
00:14:44,116 --> 00:14:47,853
 αλλά το πλοίο έχει          
  ραδιόφωνα έκτακτης ανάγκης ως εφεδρικό. 

341
00:14:47,920 --> 00:14:49,622
 (Υποδηματοποιός): Θυμάμαι        
 γυρίζοντας                 

342
00:14:49,688 --> 00:14:51,223
   και κατεύθυνση δεξιά ευθεία   
πίσω κάτω                       

343
00:14:51,290 --> 00:14:52,625
  σε αυτήν την τιμονιέρα          

344
00:14:52,691 --> 00:14:55,094
   για να μεταβείτε σε κάποια φόρμα εργασίας  
της επικοινωνίας.               

345
00:14:55,160 --> 00:14:56,595
(βήχας)                        

346
00:14:56,662 --> 00:14:57,563
(βγάζει)                        

347
00:14:57,630 --> 00:14:59,698
 Επειδή δεν είχα κάνει         
 μια κλήση της Mayday.                 

348
00:15:01,166 --> 00:15:03,602
(βήχας)                        

349
00:15:05,304 --> 00:15:06,438
   Ήταν κατάμαυρο           
   στην τιμόνι.           

350
00:15:06,505 --> 00:15:09,008
Δεν μπορούσατε να δείτε               
έξω από τα παράθυρα.                

351
00:15:10,042 --> 00:15:11,543
  Ο πίνακας γραφήματος πήρε φωτιά,  

352
00:15:11,610 --> 00:15:13,345
τα χαλιά κάηκαν,       

353
00:15:13,412 --> 00:15:14,480
 οι τοίχοι κάηκαν.        

354
00:15:14,546 --> 00:15:15,581
 (επώδυνο βογγητό)                

355
00:15:15,648 --> 00:15:17,850
 Τα χέρια μου έκαιγαν,         

356
00:15:17,917 --> 00:15:21,587
  αλλά ήξερα ότι είχα         
   τρία από αυτά τα ραδιόφωνα GMDSS  

357
00:15:21,654 --> 00:15:23,389
 κολλημένο στο ταβάνι        

358
00:15:23,455 --> 00:15:26,225
   πίσω από την καρέκλα του καπετάνιου   
 στη γέφυρα.                 

359
00:15:26,292 --> 00:15:27,593
   (βήχας)                   

360
00:15:27,660 --> 00:15:30,596
   Χαζεύω. Το νιώθω,  
   Το αρπάζω.                   

361
00:15:30,663 --> 00:15:31,964
(βήχας)                        

362
00:15:32,031 --> 00:15:33,599
Το κλείνω.                       

363
00:15:33,666 --> 00:15:36,368
"Mayday, Mayday, Mayday,        

364
00:15:36,435 --> 00:15:38,237
   αυτό είναι το αλιευτικό σκάφος   
 Γαλαξίας,                        

365
00:15:38,304 --> 00:15:39,405
είμαστε σε πρόβλημα,               

366
00:15:39,471 --> 00:15:41,907
  Έχω άνθρωπους στο νερό, 
 τελείωσε!»                         

367
00:15:42,741 --> 00:15:49,048
Και ήταν σαν να υπήρχε       
  ένα άτομο που στέκεται δίπλα μου   

368
00:15:49,114 --> 00:15:51,517
  σε αυτήν την τιμονιέρα και είπε,  

369
00:15:51,583 --> 00:15:54,420
«Γαλαξίας, αυτό είναι                
   τον Πύργο Loran Sea Tower          

370
00:15:54,486 --> 00:15:55,921
   στο St. Paul  Island.          

371
00:15:55,988 --> 00:15:59,224
 Αντιγράψτε τη μετάδοσή σας,        
 ποια είναι η τοποθεσία σας;"        

372
00:15:59,692 --> 00:16:03,429
  Και είπα, «Είμαστε 30         
έως 35 μίλια νότια               

373
00:16:03,495 --> 00:16:06,565
από νοτιοδυτικά του St. Paul  Island.

374
00:16:06,632 --> 00:16:10,336
   Πρέπει να πάω. Πάνω, είμαι έξω».  

375
00:16:10,402 --> 00:16:13,005
   (συναρπαστική μουσική)           

376
00:16:13,072 --> 00:16:14,673
  (De Nuccio): Dave Shoemaker,  

377
00:16:14,740 --> 00:16:18,110
  επέστρεψε και μας ενημέρωσε  
 ότι είχε πραγματοποιήσει τηλεφώνημα του Mayday.

378
00:16:20,646 --> 00:16:23,115
    (αφηγητής): Στο Ακτοφυλακή  
   Air Station Kodiak,          

379
00:16:23,182 --> 00:16:25,250
    το πλήρωμα διάσωσης του ελικοπτέρου  
  λαμβάνει λέξη                 

380
00:16:25,317 --> 00:16:27,086
 της κλήσης Mayday του Galaxy.       

381
00:16:28,287 --> 00:16:29,488
   (Jason Quinn): Μόλις καταλάβουμε   
αερομεταφερόμενος,                       

382
00:16:29,555 --> 00:16:32,224
καταλαβαίνουμε ότι είμαστε        
   απλώς πηγαίνω σε ένα σκάφος   

383
00:16:32,291 --> 00:16:33,559
 που έχει φωτιά                

384
00:16:33,625 --> 00:16:35,494
και δεν έχουμε               
   τη μεγαλύτερη εικόνα.          

385
00:16:35,861 --> 00:16:37,963
 1 (αφηγητής): Ακτοφυλακή       
    διάσωσης κολυμβητή Jason Quinn  

386
00:16:38,030 --> 00:16:40,032
  αποτελεί μέρος της αναζήτησης         
 και ομάδα διάσωσης                

387
00:16:40,099 --> 00:16:42,601
    μαζί με τον χειριστή του ανυψωτικού   
   Mike Simone,                 

388
00:16:42,668 --> 00:16:44,636
  πιλότος διοικητής Μελίσα Ριβέρα

389
00:16:44,703 --> 00:16:46,972
   και τον συγκυβερνήτη Kendall Garran. 

390
00:16:47,039 --> 00:16:48,607
   (Garran): Όταν μάθαμε   
σχετικά με τον Γαλαξία,               

391
00:16:48,674 --> 00:16:51,010
   μόλις είχαμε προσγειωθεί           
 ίσως 15 λεπτά πριν        

392
00:16:51,076 --> 00:16:54,013
από περίπου ένα τεσσάρων               
  και μισή ώρα περιπολία ασφαλείας 

393
00:16:54,079 --> 00:16:54,947
   στη Θάλασσα του Bering.           

394
00:16:55,014 --> 00:16:57,549
  Αυτό στην πραγματικότητα λειτούργησε          
προς όφελός μας                

395
00:16:57,616 --> 00:16:59,018
  γιατί ήμασταν ακόμα          
   στον εξοπλισμό πτήσης μας,          

396
00:16:59,084 --> 00:17:01,787
 έτσι ήμασταν σε θέση να μεταφερθούμε στον αέρα
   πολύ πιο γρήγορα.           

397
00:17:01,854 --> 00:17:03,489
   Αλλά ήταν τουλάχιστον          
μια πτήση δύο ωρών               

398
00:17:03,555 --> 00:17:04,990
 σε αυτό το σκάφος.                

399
00:17:05,724 --> 00:17:07,659
   (Quinn): Και το έχω πράγματι   
 ανταποκρίθηκε σε περιστατικά         

400
00:17:07,726 --> 00:17:09,261
   όπου ήταν,           
   «Ω, είχαμε πυρκαγιά,          

401
00:17:09,328 --> 00:17:10,662
αλλά ήταν ένας ψευδής συναγερμός,       

402
00:17:10,729 --> 00:17:12,564
  δεν χρειαζόμαστε                 
   τη βοήθειά σας πια».          

403
00:17:13,098 --> 00:17:14,533
Και σκέφτομαι,               
  «Θα πάρουν         

404
00:17:14,600 --> 00:17:15,968
  αυτή η πυρκαγιά έσβηνε πριν          
   φτάνουμε ακόμη και εκεί,           

405
00:17:16,035 --> 00:17:17,569
έχουμε μια πτήση δύο ωρών       
  για να φτάσετε εκεί.                 

406
00:17:17,636 --> 00:17:20,305
   (η έλικα στροβιλίζει)           

407
00:17:20,773 --> 00:17:22,474
 (αφηγητής): Επιστροφή στο σκάφος       
   ο Γαλαξίας,                  

408
00:17:22,541 --> 00:17:24,777
    Ο Captain Shoemaker  προετοιμάζεται  
 το πλήρωμα                       

409
00:17:24,843 --> 00:17:26,712
   για εκκένωση με σωσίβια σχεδία.  

410
00:17:26,779 --> 00:17:27,980
   - Ετοιμαστείτε να εγκαταλείψετε το πλοίο!   

411
00:17:28,047 --> 00:17:30,516
  (De Nuccio):                  
   Μετά την κατασκευή του Dave Shoemaker's  

412
00:17:30,582 --> 00:17:31,617
 μια κλήση της Mayday,                 

413
00:17:31,683 --> 00:17:33,986
   υπάρχει η προσπάθεια          
  να προσπαθήσετε να πάρετε                 

414
00:17:34,053 --> 00:17:35,888
  κατά προτίμηση και οι δύο σχεδίες         
  στο νερό.                 

415
00:17:35,954 --> 00:17:38,190
Αυτό στο λιμάνι ,       
 είναι τυλιγμένο στον καπνό,        

416
00:17:38,257 --> 00:17:39,725
  κανείς δεν μπορεί να το αγγίξει.          

417
00:17:39,792 --> 00:17:41,727
 Έτσι, της δεξιής πλευράς        
η μόνη επιλογή.                

418
00:17:41,794 --> 00:17:45,097
   - Έλα !                   
- Πήγαινε, πήγαινε, παρακολούθησε τη γραμμή!       

419
00:17:45,164 --> 00:17:47,566
  (Υποδηματοποιός): Πήραμε τη σχεδία  
  στο νερό.                 

420
00:17:47,633 --> 00:17:50,169
   Ο Calvin Paniptchuck είναι ακόμη  
  στο νερό                  

421
00:17:50,235 --> 00:17:51,637
προσπαθώντας να φτάσετε στη σχεδία       

422
00:17:51,703 --> 00:17:53,505
που βλέπει τώρα                
μπροστά του,                

423
00:17:53,572 --> 00:17:55,707
  αλλά δεν μπορούσε κάπως         
  φτάστε στη σχεδία.          

424
00:17:55,774 --> 00:17:58,010
 Χρειαζόταν βοήθεια για να πάρει         
 στη σχεδία.                 

425
00:17:58,777 --> 00:18:02,014
  Και τότε είδα         
 Ο Ραούλ Βιέλμα, ο αρχι μηχανικός μου,

426
00:18:02,080 --> 00:18:03,582
   πήδημα από το πλάι           
 του σκάφους...                 

427
00:18:03,649 --> 00:18:05,451
(παφλασμός)                        
 ...προσγειώθηκε στη σχεδία.         

428
00:18:05,517 --> 00:18:08,387
   - Κάλβιν! Calvin, είμαι εδώ!  

429
00:18:08,454 --> 00:18:10,222
(Υποδηματοποιός): Έφτασε κάτω       
και τράβηξε τον Κάλβιν               

430
00:18:10,289 --> 00:18:12,057
στη σχεδία με μια πάτη.

431
00:18:12,124 --> 00:18:14,293
(δραματική μουσική)                

432
00:18:16,295 --> 00:18:19,364
 (Hearn): Το πλήρωμα είναι τώρα σε θέση 
  για να τραβήξετε τη σωσίβια σχεδία         

433
00:18:19,431 --> 00:18:23,168
στη θέση ώστε να μπορούν       
  εκκενώστε από το πάνω κατάστρωμα. 

434
00:18:24,269 --> 00:18:26,305
 (Υποδηματοποιός): Και δεν είναι όπως,
 ξέρετε, αποχωρείτε         

435
00:18:26,371 --> 00:18:27,606
  το πλάι του σκάφους          
  σε μια σχεδία,                  

436
00:18:27,673 --> 00:18:30,175
  είναι σαν να βγαίνεις          
ενός τετραώροφου κτηρίου.       

437
00:18:30,242 --> 00:18:33,112
 Και είσαι σαν, "Ω, Θεέ μου ." 

438
00:18:33,779 --> 00:18:34,847
 (Hearn): Για το πλήρωμα του Galaxy 

439
00:18:34,913 --> 00:18:37,816
   που συλλέγονται           
  επάνω στο πάνω κατάστρωμα,         

440
00:18:37,883 --> 00:18:40,219
 οι περισσότεροι από αυτούς δεν έχουν        
 στολές επιβίωσης.                

441
00:18:40,285 --> 00:18:43,355
 (αφηγητής): Η πλειοψηφία       
των στολών επιβίωσης του πλοίου είναι

442
00:18:43,422 --> 00:18:44,756
  είτε είναι καμένο είτε δεν είναι προσβάσιμο 

443
00:18:44,823 --> 00:18:47,926
 στα μέλη του πληρώματος που έχουν παγιδευτεί        
    στο πάνω κατάστρωμα.          

444
00:18:47,993 --> 00:18:49,862
   (Υποδηματοποιός): Είχαμε          
45 στολές επιβίωσης               

445
00:18:49,928 --> 00:18:53,465
  στο ενδιάμεσο του ντουλαπιού του bosun 
στο 0-1 κατάστρωμα καιρού.        

446
00:18:53,832 --> 00:18:55,934
   Ήμουν πάνω μπροστά στη κορυφή  
  του σπιτιού                  

447
00:18:56,001 --> 00:18:57,970
 ουρλιάζοντας και ουρλιάζοντας        
  να προσπαθήσετε να πάρετε                 

448
00:18:58,036 --> 00:19:01,373
 μερικά κοστούμια επιβίωσης επάνω         
  από το κάτω κατάστρωμα μέχρι εμάς. 

449
00:19:01,907 --> 00:19:04,343
(αφηγητής): Τα πληρώματα παγιδευμένα 
    στο κάτω κατάστρωμα           

450
00:19:04,409 --> 00:19:06,445
   δέστε κοστούμια επιβίωσης σε μια γραμμή 

451
00:19:06,512 --> 00:19:08,247
   και πετάξτε το                  
  στον Captain Shoemaker.         

452
00:19:08,313 --> 00:19:10,682
 (De Nuccio): Καπετάνιος Υποδηματοποιός 
  ανακτούσε στολές επιβίωσης 

453
00:19:10,749 --> 00:19:12,050
 από μπροστά                 
  και να τους σηκώσουν.          

454
00:19:12,117 --> 00:19:14,820
   Όχι πολλά, αλλά ήταν σε θέση   
  για να λάβετε ένα ή δύο κάθε φορά.  

455
00:19:14,887 --> 00:19:15,821
 (Υποδηματοποιός): Όταν πήρα        
   τα κοστούμια,                   

456
00:19:15,888 --> 00:19:17,256
Τα λύνω                
  στο κατάστρωμα,                  

457
00:19:17,322 --> 00:19:20,792
  Τζορτζ Καρν, ο μάγειράς μου,         
 ήρθε και είπε…         

458
00:19:20,859 --> 00:19:22,494
- Καπετάνιο, δεν μπορώ να κολυμπήσω.        

459
00:19:22,561 --> 00:19:23,996
   - Είπα, "Γιώργο;           

460
00:19:24,062 --> 00:19:26,632
   Αυτό το πρώτο κοστούμι είναι για σένα,   
Τζορτζ.'                        

461
00:19:27,199 --> 00:19:29,034
  - Πάρτε αυτό!                  

462
00:19:30,068 --> 00:19:31,370
(Υποδηματοποιός): Φωνάζω        
   στα παιδιά                  

463
00:19:31,436 --> 00:19:32,971
  κάτω στα καταστρώματα κάτω κάτω, 

464
00:19:33,038 --> 00:19:34,973
  "Χρειαζόμαστε περισσότερα κοστούμια,          
δείτε περισσότερες σειρές εδώ."        

465
00:19:35,040 --> 00:19:37,142
 Και τραβάω το χέρι πάνω το χέρι.

466
00:19:37,209 --> 00:19:39,745
  Και όπως συνέβη,         
  σημειώθηκε άλλη μια έκρηξη.  

467
00:19:39,811 --> 00:19:42,147
(δραματική μουσική)                

468
00:19:42,848 --> 00:19:45,584
 (De Nuccio): Και μετά,         
Ο Dave Shoemaker είχε φύγει.        

469
00:19:45,651 --> 00:19:47,085
 (ουρλιάζει ο άνεμος)                 

470
00:19:49,688 --> 00:19:52,291
  (αφηγητής): Στη Being Sea,
    μια μαινόμενη φωτιά έχει τυλίξει  
    τον Γαλαξία                  

471
00:19:52,357 --> 00:19:54,993
 και μια βίαιη έκρηξη        

472
00:19:55,060 --> 00:19:56,995
    έχει φουσκώσει                   
 Captain David Shoemaker        

473
00:19:57,062 --> 00:19:59,131
   από το πάνω κατάστρωμα.         
 (χτύπημα)                         

474
00:19:59,198 --> 00:20:00,966
  - Ο καπετάνιος πέφτει στην πραγματικότητα  
   σε όλη τη διαδρομή                  

475
00:20:01,033 --> 00:20:02,100
στο κάτω κατάστρωμα               

476
00:20:02,167 --> 00:20:03,969
και είναι καταπληκτικό                
   ότι όντως επέζησε.   

477
00:20:04,636 --> 00:20:08,073
 (Υποδηματοποιός): Και έπεσα        
 πλάγια κάτω στο  κύριο κατάστρωμα 

478
00:20:08,140 --> 00:20:10,309
   και χτύπησα έναν σωλήνα διασταύρωσης   

479
00:20:10,375 --> 00:20:12,878
 και αισθάνομαι                
 αυτόν τον βασανιστικό πόνο.        

480
00:20:12,945 --> 00:20:14,613
(επώδυνα βογγητά)                

481
00:20:14,680 --> 00:20:17,716
   Το ήξερα αμέσως           
ότι τα πλευρά μου έσπασαν.       

482
00:20:17,783 --> 00:20:20,552
 Και θυμάμαι ότι άκουσα         
   ο ήχος που τσιρίζει           

483
00:20:20,619 --> 00:20:23,222
του δεξιού μου βραχίονα,                
που ήμουν κάτω μου,        

484
00:20:23,288 --> 00:20:24,623
 καιγόταν.                

485
00:20:24,690 --> 00:20:26,992
 (πονεμένα γρυλίσματα)                

486
00:20:27,059 --> 00:20:29,228
 Και μετά, θυμήθηκα το πλήρωμά μου.

487
00:20:29,294 --> 00:20:31,129
  Το πλήρωμά μου βρίσκεται στην κορυφή,          

488
00:20:31,196 --> 00:20:33,298
και τώρα είμαι κάτω                
στο 0-1 κατάστρωμα.                

489
00:20:33,365 --> 00:20:35,434
 Και αν είχα, για κάποιο λόγο, 
μπόρεσε                       

490
00:20:35,500 --> 00:20:37,569
για να μπείτε στο εσωτερικό,       

491
00:20:37,636 --> 00:20:39,638
Δεν θα τα κατάφερνα ποτέ        
   στην κορυφή,                  

492
00:20:39,705 --> 00:20:41,907
   επειδή οι εκρήξεις ήταν  
  απλώς σε εξέλιξη.                 

493
00:20:41,974 --> 00:20:44,042
(δραματική μουσική)                

494
00:20:44,109 --> 00:20:47,145
   Και μετά άρχισα να σκέφτομαι  
σχετικά με τις δεξαμενές καυσίμου                

495
00:20:47,212 --> 00:20:49,481
   και δεξαμενές οξυγόνου ασετυλίνης.  

496
00:20:49,548 --> 00:20:51,984
  Τεράστιοι, τεράστιοι δέκτες αμμωνίας. 

497
00:20:52,050 --> 00:20:54,519
 Αυτό ήταν σαν μια αιωρούμενη βόμβα. 

498
00:20:54,586 --> 00:20:55,854
(γρυλίζει)                        

499
00:20:56,455 --> 00:20:59,591
 (Hearn): Ο καπετάνιος είναι        
  απομονωμένοι και τραυματισμένοι,         

500
00:20:59,658 --> 00:21:01,627
  ο αρχηγός έχει χαθεί  
 στο πλάι,                 

501
00:21:01,693 --> 00:21:03,395
  ο αρχι μηχανικός είναι         
κάτω στη σχεδία.               

502
00:21:03,462 --> 00:21:05,063
  Όλοι οι σημαντικοί λήπτες αποφάσεων 
έχουν αφαιρεθεί               

503
00:21:05,130 --> 00:21:06,298
   από το σενάριο.           

504
00:21:06,365 --> 00:21:09,134
 Είναι απώλεια ελέγχου,        
 και απώλεια εντολής,         

505
00:21:09,201 --> 00:21:11,370
   και απώλεια οργάνωσης   
   επί του σκάφους.          

506
00:21:11,436 --> 00:21:13,438
 Και αυτό εμφανίζεται πραγματικά        
   από τον πανικό που επικρατεί .   

507
00:21:13,505 --> 00:21:15,507
- Έχεις αυτό, έλα .        

508
00:21:15,574 --> 00:21:17,009
 (De Nuccio): Δεν υπάρχει δεν υπάρχει        
  διαδρομή διαφυγής                  

509
00:21:17,075 --> 00:21:19,511
 στο μπροστινό τμήμα του πλοίου
  μέσω των κανονικών μονοπατιών,  

510
00:21:19,578 --> 00:21:20,812
  αυτό θα ήταν τα κλιμακοστάσια, 

511
00:21:20,879 --> 00:21:22,914
 επειδή αυτά είναι όλα καταπιεσμένα 
   στις φλόγες ή στον καπνό.          

512
00:21:23,949 --> 00:21:25,417
 Όταν βρίσκεστε σε αυτή την κατάσταση, 

513
00:21:25,484 --> 00:21:28,520
 όλοι πρέπει να αναλογιστούν         
είτε ή όχι…               

514
00:21:28,587 --> 00:21:32,291
   το να καίγεσαι ζωντανός αργά είναι...   

515
00:21:32,357 --> 00:21:34,292
   είναι μια καλύτερη επιλογή           
παρά να πεθάνεις από υποθερμία       

516
00:21:34,359 --> 00:21:35,627
  στο νερό.                 

517
00:21:35,694 --> 00:21:39,298
   - Πήδα! Ναί! Ναι!           

518
00:21:39,364 --> 00:21:41,300
(δραματική μουσική)                

519
00:21:41,366 --> 00:21:44,436
(Hearn): Αυτό είναι                
 μια πραγματικά επικίνδυνη εκκένωση. 

520
00:21:44,503 --> 00:21:46,138
  Το πλοίο φλέγεται ,          

521
00:21:46,204 --> 00:21:47,339
 η γάστρα θερμαίνεται,        

522
00:21:47,406 --> 00:21:49,374
 έτσι η σωσίβια σχεδία μπορεί         
 στην πραγματικότητα αρχίζουν να λιώνουν         

523
00:21:49,441 --> 00:21:51,843
  ή κάψτε καθώς είναι δίπλα. 

524
00:21:51,910 --> 00:21:54,379
   Και περισσότερο από αυτό,          
 είναι σχεδόν ένα άλμα τεσσάρων ορόφων 

525
00:21:54,446 --> 00:21:56,682
   από το πάνω κατάστρωμα          
 μέχρι τη σωσίβια σχεδία.         

526
00:21:56,748 --> 00:21:58,216
(φωνάζοντας)                       

527
00:21:58,283 --> 00:22:00,052
 (De Nuccio): Ο αρχι μηχανικός
  φωνάζει                 

528
00:22:00,118 --> 00:22:01,920
στο άνω πλήρωμα               
   για να μπείτε στη σχεδία,          

529
00:22:01,987 --> 00:22:02,821
μπείτε στη σχεδία.                

530
00:22:02,888 --> 00:22:06,191
 Αλλά μερικοί άνθρωποι δεν είναι πρόθυμοι
να πηδήξει.                        

531
00:22:06,258 --> 00:22:08,493
   - Όχι, όχι, όχι, όχι…          
 - Δεν πειράζει.                 

532
00:22:08,560 --> 00:22:10,062
   (De Nuccio): Πηδώντας τρία   
 ή τέσσερις ιστορίες                

533
00:22:10,128 --> 00:22:14,700
και σε μια κινούμενη σχεδία είναι       
  κάτι που κανείς δεν θέλει να κάνει. 

534
00:22:15,734 --> 00:22:18,270
 Ένας από τους επεξεργαστές,         
   Jose Rodas,                  

535
00:22:18,337 --> 00:22:20,639
αποφάσισε να δέσει μια γραμμή        
 γύρω από τον εαυτό του                 

536
00:22:20,706 --> 00:22:24,176
 και κατέβασε τον εαυτό του κάτω         
αντί να πηδήξετε.               

537
00:22:24,843 --> 00:22:27,212
 (Hearn): Δυστυχώς,        
  μπλέχτηκε          

538
00:22:27,279 --> 00:22:30,615
  και το σχοινί τον είχε στην πραγματικότητα 
καρφιτσωμένο πάνω στο φλεγόμενο κύτος.

539
00:22:30,682 --> 00:22:33,819
- Και το σωματικό του βάρος ήταν       
που προκαλεί τη γραμμή                

540
00:22:33,885 --> 00:22:36,688
να πνίξει το μεσαίο τμήμα του.        
  Ήταν,...                 

541
00:22:36,755 --> 00:22:39,358
 πνιγόταν        
  από τη γραμμή.                  

542
00:22:39,424 --> 00:22:41,827
Δεν μιλούσε αγγλικά,        
φώναζε στα Ισπανικά       

543
00:22:41,893 --> 00:22:43,662
για να κόψετε τη γραμμή.                

544
00:22:43,729 --> 00:22:48,166
   Έτσι κόπηκε η γραμμή           
   και έπεσε στο νερό.  

545
00:22:48,233 --> 00:22:50,068
 (Hearn): Δυστυχώς,        
 παρασύρθηκε                

546
00:22:50,135 --> 00:22:51,169
  και δεν μπορούσαν         
 για να τον ανακτήσετε                 

547
00:22:51,236 --> 00:22:52,504
στη σωσίβια σχεδία.               

548
00:22:55,407 --> 00:22:56,608
(δραματική μουσική)                

549
00:22:56,675 --> 00:22:58,577
  (αφηγητής): Στους ουρανούς πάνω
 τη Θάλασσα του Βέρινγκ,                

550
00:22:58,643 --> 00:23:02,547
  ένας αγώνας ελικοπτέρου Ακτοφυλακής 
    προς τον Γαλαξία.          

551
00:23:02,614 --> 00:23:04,883
 (Quinn): Όταν έρχεται         
   για να ανταποκριθεί σε μια διάσωση,   

552
00:23:04,950 --> 00:23:05,917
 στην πραγματικότητα δεν ξέρεις ποτέ        

553
00:23:05,984 --> 00:23:08,220
   αυτό που είσαι πραγματικά           
 μπαίνεις στον εαυτό σου.         

554
00:23:08,286 --> 00:23:09,755
Περίπου 30 λεπτά                
στην πτήση,                

555
00:23:09,821 --> 00:23:11,990
Είμαι στο ραδιόφωνο                
   με COMMSTA Kodiak          

556
00:23:12,057 --> 00:23:15,560
 και τον ρώτησα, "Τι συμβαίνει 
  με το Γαλαξία;"          

557
00:23:16,161 --> 00:23:17,662
   Το ραδιόφωνο επέστρεψε          
  και είπε,                  

558
00:23:17,729 --> 00:23:20,232
 «Έχουν τυλιχθεί πλήρως        
   στις φλόγες,                   

559
00:23:20,298 --> 00:23:21,633
εγκαταλείπουν το πλοίο,        

560
00:23:21,700 --> 00:23:24,503
  και υπάρχει ενδεχομένως          
26 άτομα στο νερό."        

561
00:23:24,569 --> 00:23:28,840
 Α, θέλω να επιβεβαιώσω,         
 είπατε, δύο-έξι, 26;         

562
00:23:28,907 --> 00:23:32,444
 "Επιβεβαιώθηκε, αυτό είναι καταφατικό,
26 άτομα στο νερό."        

563
00:23:32,511 --> 00:23:35,947
Και τότε, εκείνη τη στιγμή,       
   για μένα ήταν πραγματικό.           

564
00:23:36,648 --> 00:23:38,984
 (Garran): Αυτό γίνεται         
  μια υλικοτεχνική πρόκληση.         

565
00:23:39,050 --> 00:23:40,252
   Έχουμε μόνο τόσα πολλά καύσιμα,   

566
00:23:40,318 --> 00:23:43,121
 δεν μπορούμε να χωρέσουμε 26 άτομα στο σκάφος 
ταυτόχρονα.                        

567
00:23:43,188 --> 00:23:44,723
   Αυτό θα γίνει           
 πολλαπλά ταξίδια.                

568
00:23:44,790 --> 00:23:47,426
   Είμαστε μακριά υπεράκτια           
 και χάνουμε το φως.        

569
00:23:47,492 --> 00:23:49,828
   Και με τον Γαλαξία να φλέγεται  
   όπως αυτό,                   

570
00:23:49,895 --> 00:23:52,531
 δεν το ξέραμε                 
αν αυτά τα άτομα είχαν χρόνο.       

571
00:23:52,597 --> 00:23:55,200
   Πρέπει να τα πάρουμε όλα αυτά  
  στον λογαριασμό.                 

572
00:23:55,267 --> 00:23:56,568
Πώς πάμε                
για να το κάνετε αυτό ;               

573
00:23:56,635 --> 00:23:58,069
   - Έτσι όταν ξεκινήσετε          
 σκέφτομαι                 

574
00:23:58,136 --> 00:24:01,406
  μια ώρα έως μια ώρα μισή ώρα 
 μέχρι να μπορέσουμε ακόμα να βγούμε στο σκηνικό,

575
00:24:01,473 --> 00:24:04,242
 μπορούν να επιβιώσουν από αυτό;         
   Είναι σε σχεδία;          

576
00:24:04,309 --> 00:24:05,710
Ποιον μπορούμε να σώσουμε;                

577
00:24:05,777 --> 00:24:07,779
 Και ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος        
να το κάνω;                       

578
00:24:09,648 --> 00:24:11,616
   (αφηγητής): Στο του Γαλαξία  
   φλεγόμενο πάνω κατάστρωμα,          

579
00:24:11,683 --> 00:24:13,351
  τρία μέλη του πληρώματος αρνούνται να πηδήξουν, 

580
00:24:13,418 --> 00:24:15,954
   ενώ 13 άλλοι έχουν         
   το κατάφερε με επιτυχία         

581
00:24:16,021 --> 00:24:17,322
   στη σωσίβια σχεδία.          

582
00:24:17,389 --> 00:24:19,524
 (φωνάζει)                        

583
00:24:19,591 --> 00:24:20,992
Deck hand Tory De Nuccio        

584
00:24:21,059 --> 00:24:24,362
 και ο μάγειρας του πλοίου Τζορτζ Καρν
το τελευταίο που πήδηξε.               

585
00:24:24,429 --> 00:24:26,798
(De Nuccio): του είπα,        
   "Προσέξτε τον τρόπο με τον οποίο πηδάω   

586
00:24:26,865 --> 00:24:29,000
 και απλώς κάνω ακριβώς ό,τι κάνω».

587
00:24:29,801 --> 00:24:32,003
   Και έτσι προχώρησα στο άλμα.  

588
00:24:32,070 --> 00:24:35,440
   Είναι αυτήν την ώρα,           
 η γραμμή του ζωγράφου κόβεται        

589
00:24:35,507 --> 00:24:36,908
 από κάποιον στη σχεδία.        

590
00:24:36,975 --> 00:24:41,112
 Και έτσι πήδηξα ταυτόχρονα 
  καθώς κόβουν αυτή τη γραμμή. 

591
00:24:41,179 --> 00:24:44,149
  Και περιμένω να έρθει ο Γιώργος 
 αμέσως μετά από μένα.                

592
00:24:44,216 --> 00:24:46,084
 Ήταν πραγματικά διστακτικός να πηδήξει.

593
00:24:46,151 --> 00:24:48,553
  - Πήδα! Αλμα!                 

594
00:24:48,620 --> 00:24:50,222
(De Nuccio): Και μετά πήδηξε.

595
00:24:50,288 --> 00:24:51,890
 (φωνάζει)                        

596
00:24:51,957 --> 00:24:54,059
  Και χτυπά στο άκρο          
  της σχεδίας.                  

597
00:24:55,227 --> 00:24:57,062
- Γιώργο!                       
- Γιώργο!                       

598
00:25:00,165 --> 00:25:01,633
  (αφηγητής): Στη Being Sea,

599
00:25:01,700 --> 00:25:03,668
   ο Γαλαξίας συνεχίζει να καίγεται 

600
00:25:03,735 --> 00:25:08,106
    και μια επικίνδυνη εκκένωση  
από το πάνω κατάστρωμα είναι σε εξέλιξη.

601
00:25:08,173 --> 00:25:11,576
    Ο μάγειρας του πλοίου Τζορτζ Καρν είναι  
    το τελευταίο που πήδηξε.           

602
00:25:11,643 --> 00:25:13,578
- Γιώργο! Γεώργιος!               

603
00:25:13,645 --> 00:25:14,746
 (φωνάζει)                        

604
00:25:14,813 --> 00:25:17,082
(De Nuccio): Πηδάει από       
και χτυπά την άκρη της σχεδίας

605
00:25:17,148 --> 00:25:19,217
   και αναπηδά .          

606
00:25:19,918 --> 00:25:21,253
  Γίνεται μια άμεση απόπειρα  

607
00:25:21,319 --> 00:25:24,956
για να προσπαθήσετε να προωθήσετε τη σχεδία       
   απέναντί του,                  

608
00:25:25,023 --> 00:25:27,792
αλλά είναι απλώς...                
   είναι απλώς μια μάταιη προσπάθεια.   

609
00:25:28,426 --> 00:25:31,296
 (αφηγητής): George Karn        
   απομακρύνεται από τον Γαλαξία. 

610
00:25:31,930 --> 00:25:34,966
(δραματική μουσική)                

611
00:25:35,300 --> 00:25:39,070
Captain Shoemaker και του πλοίου
  ο βοηθός μηχανικός είναι παγιδευμένος

612
00:25:39,137 --> 00:25:40,839
 στην πλώρη του πλοίου.        

613
00:25:40,906 --> 00:25:42,073
  (Υποδηματοποιός): Στο δικό μου μυαλό,  

614
00:25:42,140 --> 00:25:43,308
   Σκέφτομαι τα αγόρια  
  στην πλάτη,                  

615
00:25:43,375 --> 00:25:45,143
  πρόκειται να λάβουν         
  προς τη σχεδία.                  

616
00:25:45,210 --> 00:25:47,746
Και μετά εντελώς ξαφνικά,       
 Ακούω, ξέρετε,         

617
00:25:47,812 --> 00:25:49,214
 αυτό ακούγεται κάτω κάτω.         

618
00:25:49,281 --> 00:25:53,285
Και βλέπω τη σχεδία κάτω κάτω μας
  και η σχεδία κινείται γρήγορα. 

619
00:25:55,053 --> 00:25:57,055
   Και θα πάω όπως,          
 "Θεέ μου, η σχεδία είναι...        

620
00:25:57,122 --> 00:25:58,557
η σχεδία είναι ακριβώς εκεί!"       

621
00:25:58,623 --> 00:26:00,191
  (τεταμένη μουσική)                 

622
00:26:01,693 --> 00:26:04,095
 (απαλή μουσική)                 

623
00:26:04,162 --> 00:26:06,264
   Παρακολούθησα τη σχεδία           
  όσο από όσο μπορούσα να δω         

624
00:26:06,331 --> 00:26:09,134
  μέχρι που εξαφανίστηκε          
  και είπα στον εαυτό μου,         

625
00:26:09,200 --> 00:26:12,170
"Λοιπόν, υπάρχουν ελπίδες όλοι

626
00:26:12,237 --> 00:26:14,506
  που ήταν στην πρύμνη         
  του σκάφους ήταν στη σχεδία." 

627
00:26:14,573 --> 00:26:17,576
   Και κάποτε αυτή η σχεδία έσβηνε έξω  
της όρασης,                       

628
00:26:17,642 --> 00:26:20,145
έγινε θανατηφόρα ησυχία.        

629
00:26:20,211 --> 00:26:21,513
   (μελαγχολική μουσική)          

630
00:26:21,580 --> 00:26:23,748
 Ο βοηθός μηχανικός μου,         
  αυτός απλώς με κοίταξε με           

631
00:26:23,815 --> 00:26:27,319
 και είπε, "Καπετάνιο,         
   θα πεθάνουμε σήμερα;»  

632
00:26:28,253 --> 00:26:32,257
Και είπα, "Ναι, Mirek,        
   θα πεθάνουμε σήμερα».   

633
00:26:33,224 --> 00:26:34,492
 Και ήξερα ότι    σκεφτόταν

634
00:26:34,559 --> 00:26:37,329
   για τις κόρες του          
  και τη σύζυγό του.                 

635
00:26:37,395 --> 00:26:40,332
  Σκεφτόμουν τη γυναίκα μου, 
  τα παιδιά μου.                  

636
00:26:40,865 --> 00:26:43,802
   Εντάξει, λέμε αντίο.  

637
00:26:43,868 --> 00:26:45,470
   Είναι ώρα να προσευχηθείς.           

638
00:26:46,137 --> 00:26:50,108
Κάτσαμε εκεί για άλλον        
  πέντε λεπτά, ησυχία.          

639
00:26:52,077 --> 00:26:55,146
  Και εντελώς ξαφνικά,          
Ο Μίρεκ πήδηξε επάνω.                

640
00:26:55,213 --> 00:26:58,750
  "Καπετάνιο, καπετάνιο!" Είπε,  
«Υπάρχουν φώτα!                

641
00:26:58,817 --> 00:27:00,018
 Υπάρχουν φώτα στον ορίζοντα!"

642
00:27:00,085 --> 00:27:01,786
 (ελπιδοφόρα μουσική)                

643
00:27:01,853 --> 00:27:04,723
 - Το Λιμενικό είχε ειδοποιήσει 
 όλα τα σκάφη στη περιοχή        

644
00:27:04,789 --> 00:27:06,391
 της κατάστασης Γαλαξία        

645
00:27:06,458 --> 00:27:09,194
   και τρία σκάφη πραγματικά   
  κινητοποιήθηκαν για να βοηθήσουν.          

646
00:27:09,260 --> 00:27:10,929
- Υπάρχει πιθανότητα αυτό        
  μπορούν να πάρουν                  

647
00:27:10,996 --> 00:27:14,432
   σε όλη τη διαδρομή κάτω εδώ σε εμάς  
  πριν πέσει αυτό το σκάφος; 

648
00:27:14,499 --> 00:27:17,102
Και μετά εντελώς ξαφνικά,       
   αυτό το C-130                   

649
00:27:17,168 --> 00:27:18,937
  έρχεται ξεσπώντας από    τον ουρανό  

650
00:27:19,004 --> 00:27:20,839
   και θα πάω όπως,          
"Ω, πάμε ."               

651
00:27:22,374 --> 00:27:25,310
(αφηγητής): Λίγα λεπτά μετά 
  εμφανίζεται το Ακτοφυλακή C-130 ,

652
00:27:25,377 --> 00:27:28,647
   ένα ελικόπτερο διάσωσης Jayhawk  
    φτάνει στο σκηνικό.           

653
00:27:29,114 --> 00:27:32,350
   (Υποδηματοποιός): Και όταν είδα  
  το Jayhawk,                  

654
00:27:32,417 --> 00:27:36,021
 οι Μοναχικοί Ρέιντζερ έχουν εμφανιστεί  
  και είμαι από από δω.          

655
00:27:36,755 --> 00:27:38,757
  (Garran): Όταν πλησιάσαμε  
   το αλιευτικό σκάφος Γαλαξίας,   

656
00:27:38,823 --> 00:27:41,593
 θα μπορούσαμε να δούμε ότι ήταν        
πλήρως τυλιγμένο στις φλόγες.       

657
00:27:41,660 --> 00:27:43,395
  Βλέπουμε άντρες στην πλώρη         

658
00:27:43,461 --> 00:27:45,497
και μετά υπήρχαν τρεις       
  στην πρύμνη                  

659
00:27:45,563 --> 00:27:47,599
  όπου η πυρκαγιά ήταν η χειρότερη. 

660
00:27:48,366 --> 00:27:50,335
  (Quinn): Οι τρεις άντρες αυτό  
ήταν στην πρύμνη του πλοίου,

661
00:27:50,402 --> 00:27:53,772
   ήταν κυριολεκτικά          
 σε παντελόνια και φούτερ. 

662
00:27:53,838 --> 00:27:55,640
 Δεν είναι με κοστούμια επιβίωσης. 

663
00:27:56,374 --> 00:27:58,476
  Ποιος είναι ο ασφαλέστερος τρόπος         
  για να απομακρυνθούν αυτά τα παιδιά         

664
00:27:58,543 --> 00:28:00,945
  χωρίς να τα βάλετε          
σε περισσότερο κίνδυνο;               

665
00:28:01,413 --> 00:28:03,415
 Πήγαμε να σηκώσουμε         
 το καλάθι κάτω                

666
00:28:03,481 --> 00:28:05,050
 στην κορυφή του πλοίου.        

667
00:28:05,116 --> 00:28:06,518
Επρόκειτο να μπουν       
  ένα ένα τη χρόνο                 

668
00:28:06,584 --> 00:28:09,487
 και απλώς πηγαίναμε         
   για να τα σηκώσετε έξω.           

669
00:28:09,988 --> 00:28:13,024
   Αυτό είναι το καλύτερο διαθέσιμο   
 επιλογή.                        

670
00:28:13,458 --> 00:28:15,393
Αλλά δεν είναι όπως τα τρεις άντρες

671
00:28:15,460 --> 00:28:17,629
   στην πρύμνη του πλοίου   
   μπορούσε να μετακινηθεί.                  

672
00:28:17,696 --> 00:28:20,365
Όπως, είναι ενεργοποιημένοι                
 αυτό το πολύ περιορισμένο σημείο         

673
00:28:20,432 --> 00:28:21,666
  που δεν άναβε φωτιά.          

674
00:28:22,500 --> 00:28:23,802
  (Garran): Όταν κατασκευάσαμε για πρώτη φορά  
  την προσέγγιση                  

675
00:28:23,868 --> 00:28:25,770
   στην πρύμνη του πλοίου,  

676
00:28:25,837 --> 00:28:28,073
   που πετούσα από εμένα  
στο αριστερό κάθισμα,               

677
00:28:28,139 --> 00:28:29,207
που είναι πολύ ασυνήθιστο,        

678
00:28:29,274 --> 00:28:31,076
  αλλά για να διατηρηθεί          
τη μύτη του αεροσκάφους               

679
00:28:31,142 --> 00:28:33,478
  στον άνεμο                 
και κάντε μια ασφαλή προσέγγιση,       

680
00:28:33,545 --> 00:28:36,414
  Κάναμε πράγματα          
 που ήταν λίγο μη τυπικά.

681
00:28:37,182 --> 00:28:38,450
(Quinn): Το καλάθι πέφτει κάτω

682
00:28:38,516 --> 00:28:39,951
   και είμαι ξαπλωμένο στο κατάστρωμα,  

683
00:28:40,018 --> 00:28:42,253
   κοιτάζοντας από κάτω           
 το ελικόπτερο                 

684
00:28:42,320 --> 00:28:44,355
 καθώς περνούσαμε την κορυφή.

685
00:28:44,422 --> 00:28:48,693
   - Οι εκρήξεις μόλις ξεκίνησαν.   
Μπουμ, μπουμ, μπουμ!               

686
00:28:49,427 --> 00:28:52,297
  (Quinn): Και εντελώς ξαφνικά, 
   ήταν μια μεγάλη φωτοβολίδα.          

687
00:28:52,363 --> 00:28:55,633
Και είπα, "Σπάσε δεξιά,       
   σπάστε δεξιά, σπάστε δεξιά."   

688
00:29:00,472 --> 00:29:02,307
    (αφηγητής): Ο Γαλαξίας είναι   
   κινδυνεύει να βυθιστεί         

689
00:29:02,373 --> 00:29:05,243
  στη Θάλασσα του Μπέρινγκ μετά την ύπαρξη 
 καταναλώνονται από τη φωτιά               

690
00:29:05,310 --> 00:29:07,345
  και συγκινημένος από                 
   πολλαπλές εκρήξεις.         

691
00:29:07,412 --> 00:29:09,280
(δραματική μουσική)                

692
00:29:09,347 --> 00:29:12,751
  Τώρα, ένα ελικόπτερο Ακτοφυλακής 
 επιχειρεί μια τολμηρή διάσωση       

693
00:29:12,817 --> 00:29:15,253
   των μελών του πληρώματος          
    ακόμα παγιδευμένοι στο πλο .  

694
00:29:16,187 --> 00:29:17,422
  (Garran): Όταν κατασκευάσαμε για πρώτη φορά  
  την προσέγγιση                  

695
00:29:17,489 --> 00:29:19,090
   στην πρύμνη του πλοίου,  

696
00:29:19,157 --> 00:29:22,894
  θα μπορούσαμε να ακούσουμε τις εκρήξεις  
 και πυρ απλώς πυροβολήθηκε.         

697
00:29:23,995 --> 00:29:26,331
  Έσπασα δεξιά                 
  όσο γρηγορότερα όσο θα μπορούσα         

698
00:29:26,397 --> 00:29:28,633
  και τότε   αποφασίσαμε 
 χρειαζόμασταν μια διαφορετική προσέγγιση 

699
00:29:28,700 --> 00:29:29,834
 σε αυτή τη διάσωση.                

700
00:29:30,335 --> 00:29:33,905
Δεν θα μπορούσαμε να το κάνουμε       
 ένα απευθείας ανυψωτικό από το σκάφος.

701
00:29:33,972 --> 00:29:35,373
Θα μας έθετε σε κίνδυνο       
και θα έβαζε                

702
00:29:35,440 --> 00:29:37,842
   άτομα που προσπαθούσαμε   
  για διάσωση σε κίνδυνο.          

703
00:29:38,943 --> 00:29:42,247
(Quinn): Εκείνη τη στιγμή,
 ο πιλότος είπε,                

704
00:29:42,313 --> 00:29:44,549
 "Δεν πλησιάζουμε        
   αυτό το σκάφος ξανά.           

705
00:29:44,616 --> 00:29:46,618
Τζέισον, βάλε τον εξοπλισμό σου.        

706
00:29:46,684 --> 00:29:48,286
   Θα πάς           
 στο νερό."                 

707
00:29:48,353 --> 00:29:49,654
 (δραματικός ρυθμός)                

708
00:29:49,721 --> 00:29:53,091
 Και ο στόχος μου είναι να φωνάξω         
 στους ναυτικούς                

709
00:29:53,158 --> 00:29:54,626
όσο πιο δυνατά μπορώ                

710
00:29:54,692 --> 00:29:58,763
  για να πηδούν ένα ένα τη χρόνο         
   στο νερό σε μένα.          

711
00:29:59,631 --> 00:30:01,533
  Χαμήλωσα                 
κάτω στο νερό               

712
00:30:01,599 --> 00:30:03,368
 και θυμάμαι να παρακολουθώ        
το χρώμα                       

713
00:30:03,434 --> 00:30:06,037
   στο πλάι του πλοίου   
  φως αναμμένη φωτιά                 

714
00:30:06,104 --> 00:30:07,839
  και μετά πέφτουν στο νερό. 

715
00:30:07,906 --> 00:30:09,774
Ανάθεμα, είναι καυτή φωτιά.        

716
00:30:10,241 --> 00:30:12,577
   Πλησιάζω αρκετά           
στο σκάφος, κοιτάζω επάνω,       

717
00:30:12,644 --> 00:30:14,512
και προσγειώθηκε ο πρώτος        
  στο νερό                  

718
00:30:14,579 --> 00:30:16,214
  και τον θυμάμαι να έρχεται, 

719
00:30:16,281 --> 00:30:19,317
  παίρνοντας αυτή τη μεγάλη βαθιά αναπνοή,  
και το νερό παγώνει.       

720
00:30:19,384 --> 00:30:23,054
  Τον αρπάζω, του είπα,         
 "Σε έχω"                

721
00:30:23,121 --> 00:30:27,192
  Τον έμπλεξα στο καλάθι, 
   Έδωσα ένα έτοιμο για παραλαβή,   

722
00:30:27,258 --> 00:30:29,260
  και βγήκε από το νερό. 
  Δροσερός.                         

723
00:30:29,327 --> 00:30:32,263
Έχει σωθεί, πρέπει να φύγω        
μετά το σκάφος.               

724
00:30:33,064 --> 00:30:35,266
  (αφηγητής): Τα δύο απομένουν 
   μέλη του πληρώματος πηδούν στο νερό  

725
00:30:35,333 --> 00:30:38,803
   και ανυψώνονται μέσα         
   το ελικόπτερο του Λιμενικού Σώματος.  

726
00:30:41,739 --> 00:30:43,174
(Κουίν): Με μεγαλώνουν        
 προς το αεροσκάφος                

727
00:30:43,241 --> 00:30:44,475
 και είπαν,                 
"Εντάξει, θα πάμε        

728
00:30:44,542 --> 00:30:47,445
στο τόξο του πλοίου,       
   έχουμε δύο άτομα εκεί».   

729
00:30:48,913 --> 00:30:51,015
  (Υποδηματοποιός): Όταν το Jayhawk 
επανήλθε,               

730
00:30:51,082 --> 00:30:52,984
 κατεβάζουν τη μύτη,                
 και ψάχνω                

731
00:30:53,051 --> 00:30:55,286
   ακριβώς στο πιλότο           
και ο συγκυβερνήτης.               

732
00:30:55,353 --> 00:30:58,056
   Κοιτάζω αυτές τις γυναίκες   
   και με κατευθύνουν εμένα    

733
00:30:58,122 --> 00:31:00,191
πηγαίνοντας όπως, "Εντάξει, ελάτε ."

734
00:31:00,258 --> 00:31:02,760
  (Γκαράν): Βάζουμε τον Τζέισον Κουίν, 
   ο κολυμβητής διάσωσης,          

735
00:31:02,827 --> 00:31:04,529
 όσο κοντά στο Γαλαξία         
   όπως θα μπορούσαμε                  

736
00:31:04,596 --> 00:31:06,698
  χωρίς να τον θέσουμε σε κίνδυνο 
  του πιπιλισμένου κάτω         

737
00:31:06,764 --> 00:31:10,401
επειδή ήταν… κυλούσε
   25 έως 30 μοίρες κάθε κατεύθυνση.   

738
00:31:10,468 --> 00:31:13,204
  (Κουίν): Κολυμπάω         
  προς το σκάφος, αλλά τώρα,  

739
00:31:13,271 --> 00:31:15,773
κάθε φορά που το σκάφος δίνει συμβουλές        
   προς εμένα,                  

740
00:31:15,840 --> 00:31:18,076
  η άγκυρα εξαφανίζεται         
   υποβρύχια.                  

741
00:31:18,142 --> 00:31:19,677
 Το επόμενο μου είναι, όπως,        

742
00:31:19,744 --> 00:31:21,512
μην σας τσακίσει η άγκυρα.

743
00:31:22,180 --> 00:31:24,282
   (αφηγητής):                  
Ο βοηθός μηχανικός του Galaxy 

744
00:31:24,349 --> 00:31:28,620
  πηδά στο νερό και παίρνει 
   ανυψώθηκε στο ελικόπτερο. 

745
00:31:28,686 --> 00:31:30,421
 - Όταν ήρθε η σειρά μου,         

746
00:31:30,488 --> 00:31:34,425
  Έφυγα από το μπροστινό μέρος          
και όταν χτυπώ το νερό,       

747
00:31:34,492 --> 00:31:36,261
ο πόνος με πέρναγε        

748
00:31:36,327 --> 00:31:38,329
  από τα δάχτυλά μου                  
 στην κορυφή του κεφαλιού μου.         

749
00:31:38,396 --> 00:31:41,165
Το επόμενο                                     
αυτός ο τύπος μπαίνει                

750
00:31:41,232 --> 00:31:43,835
 από πίσω μου,                
με κρατάει,               

751
00:31:43,902 --> 00:31:47,906
   "Σε κατάλαβα, φίλε"          
   και μου σφίγγει το πλευρό μου.  

752
00:31:47,972 --> 00:31:50,608
- Και θυμάμαι το άκουσα        
  αυτό το ουρλιαχτό όπως "Ω!"         

753
00:31:50,675 --> 00:31:52,510
  Ω, όου, είναι πληγωμένος.          

754
00:31:52,577 --> 00:31:54,178
  - Αλλά σε αυτό το σημείο,          
θα μπορούσε να με αρπάξει         

755
00:31:54,245 --> 00:31:55,914
   με δύο δάχτυλα στη μύτη μου  

756
00:31:55,980 --> 00:31:59,017
 και με έσυρε οπουδήποτε        
εκείνος ήθελε. Πάω.        

757
00:31:59,851 --> 00:32:01,019
(Κουίν):                        
Θυμάμαι να γυρίζω       

758
00:32:01,085 --> 00:32:02,387
και να σηκώσει αυτό το κύμα        

759
00:32:02,453 --> 00:32:04,222
  και απομακρύνομαι          
από το σκάφος.                

760
00:32:04,289 --> 00:32:07,892
 Και λέω «Σε ευχαριστώ, Θεέ, 
 εμείς... είμαστε καλοί, είμαστε καλοί». 

761
00:32:07,959 --> 00:32:10,228
   Το καλάθι μπαίνει στο νερό.   

762
00:32:10,295 --> 00:32:12,630
 Παίρνω τον Captain Shoemaker        
 στο καλάθι.                 

763
00:32:13,631 --> 00:32:15,400
(δραματική μουσική)                

764
00:32:15,466 --> 00:32:17,168
  (Υποδηματοποιός): Ανεβαίνει          
 στο καλάθι,                 

765
00:32:17,235 --> 00:32:18,903
   Δεν θα ήθελα ποτέ           
για να το κάνετε ξανά.               

766
00:32:18,970 --> 00:32:20,338
Είναι γρήγορο, είναι γρήγορο και ...

767
00:32:20,405 --> 00:32:23,541
 κανείς δεν παίζει παιχνίδια,        
   οπότε περιμένετε .                  

768
00:32:23,975 --> 00:32:25,276
   (Garran): Λάβαμε ειδοποίηση   

769
00:32:25,343 --> 00:32:28,046
 εκείνο ένα από τα μέλη του πληρώματος        
  από το Γαλαξία παραλήφθηκε  

770
00:32:28,112 --> 00:32:30,014
  από έναν από τους Καλούς Σαμαρείτες  
σκάφη.                        

771
00:32:30,081 --> 00:32:32,150
   Μας μετέδωσαν           
   ότι δεν ανταποκρινόταν   

772
00:32:32,216 --> 00:32:33,484
 με πολύ αδύναμο παλμό.        

773
00:32:33,551 --> 00:32:36,387
- Αυτό είναι το τελευταίο άτομό μας       
που μπορούμε να πάρουμε                

774
00:32:36,454 --> 00:32:38,790
   γιατί τότε πρέπει να φύγουμε.  
   Μας έχουν τελειώσει τα καύσιμα.           

775
00:32:38,856 --> 00:32:40,591
(δραματική μουσική)                

776
00:32:40,658 --> 00:32:42,794
   (αφηγητής):                  
  Ανυψώθηκε το πλήρωμα Jose Rodas 

777
00:32:42,860 --> 00:32:44,562
  από το κατάστρωμα                 
  του Clipper Express        

778
00:32:44,629 --> 00:32:46,130
   στο ελικόπτερο.         

779
00:32:47,265 --> 00:32:51,402
   (Υποδηματοποιός): Ο Jose Rodas είναι   
ξαπλώνοντας εκεί δίπλα μας,        

780
00:32:51,469 --> 00:32:53,071
 έκαναν                
   θωρακικές συμπιέσεις           

781
00:32:53,137 --> 00:32:54,706
και εξακολουθούν να δουλεύουν για αυτόν

782
00:32:54,772 --> 00:32:57,342
  για να τον αναβιώσει                 
 και να τον φέρεις πίσω.         

783
00:32:58,242 --> 00:33:00,745
   (Quinn): Κάναμε ΚΑΡΠΑ          
  για περίπου 30 λεπτά          

784
00:33:00,812 --> 00:33:04,115
 μέχρι να προσγειωθούμε                
πίσω στον St. Paul.               

785
00:33:05,049 --> 00:33:08,386
 (ζοφερή μουσική)                 

786
00:33:09,287 --> 00:33:11,456
 Καθώς κλείνουμε          
  το αεροσκάφος,                 

787
00:33:11,522 --> 00:33:12,790
 οι ντόπιοι εκεί,        

788
00:33:12,857 --> 00:33:16,194
  ανέλαβαν την ΚΑΡΠΑ και  
  ε...                         

789
00:33:16,260 --> 00:33:18,062
τον έβγαλαν σε ένα γούρνο.

790
00:33:19,163 --> 00:33:21,632
Τον πήραν. Εμ...       

791
00:33:23,534 --> 00:33:26,204
(αφηγητής): Ο Jose Rodas είναι βιαστικός
 στην κλινική,               

792
00:33:26,270 --> 00:33:28,906
  αλλά οι γιατροί δεν μπορούν         
  για να τον αναβιώσει.                

793
00:33:28,973 --> 00:33:30,942
   (Garran): Αν και προσγειώνεσαι  

794
00:33:31,009 --> 00:33:32,577
   και είσαι ενθουσιασμένος          
αυτό μεταξύ σας                

795
00:33:32,643 --> 00:33:34,212
 και τα Καλά Σαμαρείτιδα σκάφη 
  που σας βοήθησε,          

796
00:33:34,278 --> 00:33:37,482
 μπορέσαμε να σώσουμε         
  23 από 26.                 

797
00:33:38,216 --> 00:33:40,451
   Πονάει που δεν μπορούσες   
σώστε τους όλους.                

798
00:33:40,518 --> 00:33:46,591
 - Απλώς δεν μπορώ ακόμα να πλησιάσω 
για να εκφραστεί…                

799
00:33:46,657 --> 00:33:50,194
 διανοητικά, τι κάθε άτομο
  στον Γαλαξία                 

800
00:33:50,261 --> 00:33:51,896
 πέρασε εκείνη την ημέρα.         

801
00:33:51,963 --> 00:33:54,766
(η σκοτεινή μουσική συνεχίζεται)        

802
00:33:57,668 --> 00:33:59,437
   (αφηγητής):                  
    Τρία μέλη του πληρώματος του Galaxy   

803
00:33:59,504 --> 00:34:02,006
 έχασαν τη ζωή τους               
 στην καταστροφή.               

804
00:34:02,940 --> 00:34:05,943
    Το πλοίο κάηκε ολοσχερώς  
    και βυθίστηκε.                   

805
00:34:06,010 --> 00:34:07,645
 (δραματικός ρυθμός)                

806
00:34:08,546 --> 00:34:09,814
  (τεταμένη μουσική)                 

807
00:34:09,881 --> 00:34:11,682
Στον μετά της τραγωδίας,

808
00:34:11,749 --> 00:34:14,652
    οι ερευνητές θέλουν να μάθουν  
  τι συνέβη,                

809
00:34:14,719 --> 00:34:16,421
πώς η πυρκαγιά  εξαπλώθηκε τόσο γρήγορα, 

810
00:34:16,487 --> 00:34:19,457
   και πώς μπορούν να το αποτρέψουν  
  από να εμφανιστεί ξανά.         

811
00:34:19,524 --> 00:34:21,125
 (Jason Neubauer): Όταν αντιμετωπίζετε
μια έρευνα                

812
00:34:21,192 --> 00:34:22,960
   όπου υπάρχει συνολική απώλεια   
   ενός πλοίου                  

813
00:34:23,027 --> 00:34:24,529
   σε περιβάλλοντα βαθέων υδάτων,  

814
00:34:24,595 --> 00:34:27,899
θα θα βάσετε       
πολλά από τα γεγονότα       

815
00:34:27,965 --> 00:34:29,434
  σε μαρτυρία μάρτυρα          

816
00:34:29,500 --> 00:34:32,870
  και μετά τα τυχόν ηλεκτρονικά δεδομένα  
  και αποδεικτικά στοιχεία που μπορείτε να αποκτήσετε.  

817
00:34:32,937 --> 00:34:35,640
  (αφηγητής): Ο Jason Neubauer έχει
 υπήρξε Ακτοφυλακή των ΗΠΑ        

818
00:34:35,706 --> 00:34:39,010
   θαλάσσιος ερευνητής          
    για πάνω από 30 χρόνια.          

819
00:34:39,877 --> 00:34:42,847
   - Η κύρια εστίαση          
 της διερεύνησης του Γαλαξία 

820
00:34:42,914 --> 00:34:44,549
ήταν αυτό που προκάλεσε τη πυρκαγιά        

821
00:34:44,615 --> 00:34:46,851
 και επίσης το επακόλουθο        
   έκρηξη.                   

822
00:34:47,418 --> 00:34:49,253
   Για Γαλαξία,                  
  ήταν πολύ δύσκολο         

823
00:34:49,320 --> 00:34:51,389
για να προσδιορίσετε πώς                
η φωτιά ξεκίνησε                

824
00:34:51,456 --> 00:34:53,724
 επειδή το μηχανοστάσιο  δεν ήταν
 απαιτείται να είναι                 

825
00:34:53,791 --> 00:34:57,061
 παρευρέθηκαν ανά πάσα στιγμή,         
 όχι ένα συνεχές ρολόι.        

826
00:34:57,929 --> 00:35:01,099
 And the vessel was not required
 να έχει ανίχνευση καπνού        

827
00:35:01,165 --> 00:35:02,467
   στο μηχανοστάσιο.          

828
00:35:02,533 --> 00:35:03,935
(φωτιά που τριξίματα)                

829
00:35:04,001 --> 00:35:07,238
Επομένως, δεν είναι έκπληξη        
   ότι σε αυτή την περίπτωση,           

830
00:35:07,305 --> 00:35:10,074
   υπήρχαν πολλά κενά   
γεμάτη με καπνό               

831
00:35:10,141 --> 00:35:12,743
 προτού το προσέξει κανείς         
 ότι υπήρξε πυρκαγιά.         

832
00:35:13,444 --> 00:35:15,279
    (αφηγητής): Χρησιμοποιώντας την ώρα  
   και τοποθεσία                 

833
00:35:15,346 --> 00:35:17,181
   όπου ήταν ο καπνός          
  πρώτα εντοπίστηκε,                

834
00:35:17,248 --> 00:35:19,750
Ξεκινούν οι ερευνητές του Λιμενικού Σώματος 
 τεμαχίζοντας μαζί               

835
00:35:19,817 --> 00:35:21,252
  πώς ξεκίνησε η φωτιά.         

836
00:35:21,319 --> 00:35:23,554
  (Hearn): Η καλύτερη υπόθεση  
  που μπορεί το Ακτοφυλακή να κάνει 

837
00:35:23,621 --> 00:35:26,190
  είναι ότι είναι δυνατό         
ότι διαρροή καυσίμου                

838
00:35:26,257 --> 00:35:29,727
   στη γεννήτρια δεξιά   
μπορεί να ήταν η αιτία.        

839
00:35:30,428 --> 00:35:31,562
   Είναι σημαντικό να θυμάστε,  

840
00:35:31,629 --> 00:35:34,065
  λίγο πριν τον εντοπισμό  
του καπνού,                       

841
00:35:34,132 --> 00:35:36,801
  το σκάφος χτυπήθηκε         
από ένα μεγάλο κύμα.                

842
00:35:37,702 --> 00:35:42,173
   - Οι γραμμές καυσίμου μερικές φορές θα κάνουν  
  δονηθείτε, χα, χαλαρώστε αν ...  

843
00:35:42,240 --> 00:35:45,343
εάν ένα σκάφος πήρε                
 μεγάλο αντίκτυπο                 

844
00:35:45,409 --> 00:35:48,446
και αυτό κυκλοφόρησε ένα μεγάλο ποσό
  καυσίμου στο μηχανοστάσιο  

845
00:35:48,513 --> 00:35:49,847
και πήρε φωτιά.                

846
00:35:49,914 --> 00:35:51,415
  - Αλλά το πλοίο βυθίστηκε,          

847
00:35:51,482 --> 00:35:53,217
έτσι οι ερευνητές του Λιμενικού Σώματος
   δεν έχω                   

848
00:35:53,284 --> 00:35:55,019
το κύριο αποδεικτικό στοιχείο τους.

849
00:35:55,086 --> 00:35:57,522
- Είναι αδύνατο να το πει κανείς       
 σε αυτό το σημείο.                 

850
00:35:59,524 --> 00:36:02,326
  (αφηγητής): Η αρχική αιτία 
   της φωτιάς είναι απροσδιόριστο, 

851
00:36:02,393 --> 00:36:06,330
   έτσι οι ερευνητές αλλάζουν εστίαση 
   σε ποιους παράγοντες μπορεί να οδήγησαν 

852
00:36:06,397 --> 00:36:08,499
    στη πυρκαγιά που εξαπλώνεται   
   του ελέγχου.                  

853
00:36:08,566 --> 00:36:11,402
  (Neubauer): Η φωτιά          
 στο Γαλαξία απενεργοποιήθηκε γρήγορα 

854
00:36:11,469 --> 00:36:14,272
   η εσωτερική επικοινωνία   
 σύστημα.                        

855
00:36:14,338 --> 00:36:17,775
   Έτσι σε εκείνο το σημείο έγινε  
  πολύ δύσκολο για το πλήρωμα,  

856
00:36:17,842 --> 00:36:21,045
  ο πλοίαρχος και ο μηχανικός,  
για να επικοινωνήσετε προθέσεις       

857
00:36:21,112 --> 00:36:22,747
   να προσπαθήσετε να σβήσετε τη πυρκαγιά.  

858
00:36:23,481 --> 00:36:25,950
    (αφηγητής): Αυτή η ανάλυση  
   σε επικοινωνία         

859
00:36:26,017 --> 00:36:29,720
  σε μια κρίσιμη καθυστέρηση έναρξης
    το σύστημα έκτακτης ανάγκης CO2.   

860
00:36:29,787 --> 00:36:31,455
  - Πρέπει να ενεργοποιήσω το CO2!  

861
00:36:31,522 --> 00:36:35,193
   - Κατάσβεση πυρκαγιάς με CO2   
  έχει σχεδιαστεί το σύστημα σε ένα πλοίο  

862
00:36:35,259 --> 00:36:37,895
 για να αφαιρέσετε το οξυγόνο        
   από μια πυρκαγιά                  

863
00:36:37,962 --> 00:36:40,464
 και βασικά,                 
   πνίξει τη φωτιά.          

864
00:36:40,531 --> 00:36:42,266
    (αφηγητής): Πριν          
  ο αρχι μηχανικός θα μπορούσε να προσεγγίσει

865
00:36:42,333 --> 00:36:43,534
    τα στοιχεία ελέγχου CO2,           

866
00:36:43,601 --> 00:36:46,771
    σημειώθηκε μια τεράστια έκρηξη  
    το πλοίο.                   

867
00:36:49,807 --> 00:36:53,044
  - Έτσι ο αρχι μηχανικός προσπάθησε 
   για να ενεργοποιήσετε το σύστημα CO2,   

868
00:36:53,110 --> 00:36:55,246
 αλλά κατεβάστηκε         
από την έκρηξη.               

869
00:36:55,313 --> 00:36:56,981
Και μέχρι τότε, μπορεί να έχει ήδη
  άργησε πολύ                 

870
00:36:57,048 --> 00:36:58,583
να είναι αποτελεσματική, ούτως ή άλλως.        

871
00:37:00,017 --> 00:37:01,819
 (ζοφερή μουσική)                 

872
00:37:01,886 --> 00:37:04,455
  (αφηγητής): Ρωτάνε οι ερευνητές 
   μέλη του πληρώματος                 

873
00:37:04,522 --> 00:37:06,958
 για το τι παρατήρησαν       
  στις στιγμές                

874
00:37:07,024 --> 00:37:09,293
  πριν από την αρχική έκρηξη. 

875
00:37:09,360 --> 00:37:11,596
   (De Nuccio): Λοιπόν λίγο πριν  
 η έκρηξη,                 

876
00:37:11,662 --> 00:37:14,232
υποχωρούμε για αέρα.       
Δεν μπορούμε να αναπνεύσουμε.               

877
00:37:14,298 --> 00:37:16,367
  Η μόνη έξοδος θα είναι   
   μέσω της πρύμνης.           

878
00:37:16,434 --> 00:37:18,903
  Και εκεί θα βρίσκεις         
μια καταπακτή ρύθμισης.                

879
00:37:21,339 --> 00:37:24,909
 Το είχαμε ανοίξει για να πάρουμε        
 λίγο φρέσκο αέρα.                

880
00:37:24,976 --> 00:37:27,144
 Χρειαζόμασταν να αναπνεύσουμε και αυτό 
συνέβη πραγματικά γρήγορα.        

881
00:37:27,211 --> 00:37:28,346
(βήχας)                        

882
00:37:28,412 --> 00:37:30,147
   (Neubauer): Όπως ήταν το πλήρωμα  
προσπαθώντας να ξεφύγω,               

883
00:37:30,214 --> 00:37:32,183
   υπήρχε μαρτυρία μαρτύρων  
  ότι ...                  

884
00:37:32,250 --> 00:37:34,118
   άκουσαν κάπως           
το χτύπημα του αέρα        

885
00:37:34,185 --> 00:37:35,519
  πηγαίνοντας στο διάστημα.         

886
00:37:35,586 --> 00:37:37,355
   (ψαλιδίζοντας)                  

887
00:37:37,421 --> 00:37:40,224
  (De Nuccio): Όταν αυτό κενό 
  του αέρα πέρασε μέσα,          

888
00:37:40,291 --> 00:37:43,294
   ήταν πραγματικά αξιοσημείωτο   
 ήχος,                         

889
00:37:43,361 --> 00:37:45,563
 ότι κάτι τραβούσε αέρα.

890
00:37:45,630 --> 00:37:48,165
  (Hearn): Μέλη πληρώματος         
  στην αναμέτρηση του Γαλαξία         

891
00:37:48,232 --> 00:37:49,767
αυτήν την περίοδο ακριβώς πριν        
  την έκρηξη                 

892
00:37:49,834 --> 00:37:53,204
   όταν φαινόταν το ίδιο το πλοίο  
  για σχεδόν πάρτε μια βαθιά αναπνοή. 

893
00:37:53,638 --> 00:37:55,640
 Και αυτό οδήγησε τους ανακριτές 
   να εξεταστεί                  

894
00:37:55,706 --> 00:37:57,842
  ότι πολύ θα μπορεί να έχει  
ήταν ένα παρασκήνιο.               

895
00:37:57,908 --> 00:38:00,344
(δραματική μουσική)                

896
00:38:03,447 --> 00:38:05,683
 (αφηγητής): Coas to  know       

897
00:38:05,750 --> 00:38:07,618
  τι προκάλεσε                
   μια τεράστια έκρηξη          

898
00:38:07,685 --> 00:38:10,321
    στο Γαλαξία που οδήγησε  
  στη βύθισή του                

899
00:38:10,388 --> 00:38:11,822
    στη Θάλασσα του Bering.          

900
00:38:11,889 --> 00:38:14,191
- Ένα από τα μέλη του πληρώματος       
 υπενθύμισε ότι υπήρχε        

901
00:38:14,258 --> 00:38:18,429
μια ταχεία εισροή αέρα και οξυγόνου
  ακριβώς πριν από την έκρηξη.  

902
00:38:18,863 --> 00:38:22,166
  (Υποδηματοποιός): άκουσα          
  αυτός ο ήχος που ουρλιάζει.         

903
00:38:22,867 --> 00:38:25,036
 Στη συνέχεια, εντελώς ξαφνικά,         
 αυτήν την έκρηξη.                

904
00:38:27,071 --> 00:38:28,739
   (αφηγητής):                  
  Οι ερευνητές πιστεύουν         

905
00:38:28,806 --> 00:38:31,676
 η έκρηξη ήταν το αποτέλεσμα       
 ενός φαινομένου                

906
00:38:31,742 --> 00:38:33,778
  γνωστό ως backdraft.         

907
00:38:33,844 --> 00:38:37,281
  - Συμβαίνει ένα backdraft          
όταν έχεις μια φωτιά που σιγοκαίει

908
00:38:37,348 --> 00:38:40,785
 όπου υπάρχει ένα ξαφνικό         
 εισαγωγή οξυγόνου         

909
00:38:40,851 --> 00:38:42,520
 και έχει έχει      μια έκρηξη.

910
00:38:43,921 --> 00:38:46,691
  (Neubauer): Συνήθως,          
υπήρξε συσσώρευση        

911
00:38:46,757 --> 00:38:49,860
  κάποιου είδους καυσίμου          
 ή κάτι στον αέρα        

912
00:38:49,927 --> 00:38:52,096
που είναι εξατομικευμένο                
σε ένα σημείο όπου,               

913
00:38:52,163 --> 00:38:54,065
  μόλις επαναφέρετε          
   το οξυγόνο,                  

914
00:38:54,131 --> 00:38:58,169
  έχετε πολύ γρήγορο          
  συμβάν τύπου έκρηξης.         

915
00:38:58,235 --> 00:39:01,505
  (αφηγητής): Είναι επίσης σε θέση 
    για να ενωθούν μαζί           

916
00:39:01,572 --> 00:39:03,874
τα γεγονότα που οδήγησαν σε καταστροφή.

917
00:39:03,941 --> 00:39:05,443
   (Hearn): Όταν ήταν το ξυπνητήρι  
ακούστηκε,                        

918
00:39:05,509 --> 00:39:07,278
   αναφέρει ο αρχι μηχανικός    
   στο μηχανοστάσιο.          

919
00:39:07,344 --> 00:39:11,449
  Ανοίγει την πόρτα          
 και έχει συναντηθεί με παχύ καπνό. 

920
00:39:11,515 --> 00:39:13,684
 Προσπαθεί να καλέσει τη γέφυρα 

921
00:39:13,751 --> 00:39:16,987
   για να ρωτήσετε τον καπετάνιο           
   για να απελευθερώσετε το σύστημα CO2.   

922
00:39:17,054 --> 00:39:18,923
 Αλλά το σύστημα επικοινωνίας είναι
  κάτω,                         

923
00:39:18,989 --> 00:39:21,258
  οπότε πρέπει να φύγει και να ανεβεί  
 στη γέφυρα,                 

924
00:39:21,325 --> 00:39:24,028
 έτσι η καταπακτή                
   στο μηχανοστάσιο είναι ανοιχτό.  

925
00:39:24,095 --> 00:39:27,732
(αφηγητής): Η ανοιχτή καταπακτή σήμαινε
η πυρκαγιά του μηχανοστασίου είχε πεταστεί 

926
00:39:27,798 --> 00:39:28,966
 για ένα backdraft.               

927
00:39:29,033 --> 00:39:32,403
    Το μόνο που χρειαζόταν ήταν           
    μια πηγή οξυγόνου.           

928
00:39:32,470 --> 00:39:33,704
   (Neubauer): Δυστυχώς,   

929
00:39:33,771 --> 00:39:35,339
 καθώς το πλήρωμα προσπαθούσε         
   να δραπετεύσει,                   

930
00:39:35,406 --> 00:39:37,341
   άνοιξαν μια καταπακτή          

931
00:39:37,408 --> 00:39:40,444
 και άκουσαν κάπως         
το χτύπημα του αέρα        

932
00:39:40,511 --> 00:39:41,712
  πηγαίνοντας στο διάστημα.         

933
00:39:42,380 --> 00:39:45,916
 Οι ερευνητές το νιώθουν        
   αυτή ήταν η κύρια πηγή  

934
00:39:45,983 --> 00:39:49,453
της μείζονος έκρηξης backdraft
 εκδήλωση.                         

935
00:39:52,857 --> 00:39:54,158
(δραματική μουσική)                

936
00:39:54,225 --> 00:39:57,661
(Hearn): Είχαν πυρκαγιά        
 που έχει               έκρηξη 

937
00:39:57,728 --> 00:40:01,265
   αυτό έχει  τώρα     αποτέλεσμα    
  σε κατάσταση άνδρα στη θάλασσα. 

938
00:40:01,332 --> 00:40:04,235
 (Neubauer): Και σε εκείνο το σημείο, 
 θα είναι πολύ δύσκολο

939
00:40:04,301 --> 00:40:07,772
να επιτεθεί σε μια φωτιά                
 αυτό είναι ήδη εκτός ελέγχου. 

940
00:40:08,239 --> 00:40:10,474
   (αφηγητής): Το Ακτοφυλακή  
  κάνει πολλές συστάσεις 

941
00:40:10,541 --> 00:40:14,445
   για να αποτρέψετε παρόμοιες τραγωδίες 
  από να συμβεί στο μέλλον. 

942
00:40:16,280 --> 00:40:18,115
  (Hearn): Η Ακτοφυλακή Η.Π.Α 
   συνιστάται                  

943
00:40:18,182 --> 00:40:21,952
 που πρέπει να είναι οι ανιχνευτές καπνού 
  υπάρχουν σε χώρους μηχανοστασίου 

944
00:40:22,019 --> 00:40:23,554
   σε σκάφη όπως ο Γαλαξίας.  

945
00:40:23,621 --> 00:40:25,923
    (αφηγητής): Ερευνητές   
    επίσης να αντιμετωπίσετε τις αστοχίες   

946
00:40:25,990 --> 00:40:28,125
  του εσωτερικού του πλοίου        
  επικοινωνιών                

947
00:40:28,192 --> 00:40:31,629
Αυτό σήμαινε ότι ήταν το CO2 έκτακτης ανάγκης
 δεν αναπτύχθηκε ποτέ.                

948
00:40:31,695 --> 00:40:34,431
   (Hearn): Ο αρχι μηχανικός  
 απαιτείται για επικοινωνία με τον καπετάνιο. 

949
00:40:34,498 --> 00:40:37,935
Προσπάθεια να γίνει αυτό από το τηλέφωνο
   αποδείχτηκε ανεπιτυχής.   

950
00:40:38,002 --> 00:40:40,204
  Έτσι, μία από τις προτάσεις 
 από το Ακτοφυλακή είναι        

951
00:40:40,271 --> 00:40:42,773
 να έχει ένα σύστημα επικοινωνίας 
   αυτό είναι ανεξάρτητο           

952
00:40:42,840 --> 00:40:45,409
του ηλεκτρικού του πλοίου        
 σύστημα προμήθειας.                 

953
00:40:46,110 --> 00:40:49,313
  - Γαλαξιακές εκπομπές, ε...         

954
00:40:49,380 --> 00:40:52,817
 τη σημασία της ύπαρξης        
   εσωτερικά επαγρυπνία στη θάλασσα   

955
00:40:52,883 --> 00:40:56,854
   και ενίσχυσε την ανάγκη   
  για στενή παρακολούθηση          

956
00:40:56,921 --> 00:40:58,722
 των χώρων σας,                

957
00:40:58,789 --> 00:41:00,791
 αλλά και είναι προετοιμασμένοι        
 για το χειρότερο.                 

958
00:41:00,858 --> 00:41:02,092
  - Και στη διαδικασία          
 από αυτό σήμερα,                 

959
00:41:02,159 --> 00:41:04,495
θα κάνουμε               
  ένα τρυπάνι για πυρκαγιά.         

960
00:41:04,562 --> 00:41:05,729
 (Neubauer): Απάντηση έκτακτης ανάγκης 

961
00:41:05,796 --> 00:41:08,065
 και γεώτρηση είναι                
πραγματικά σημαντικό.               

962
00:41:08,132 --> 00:41:10,267
    (αφηγητής): Μετά           
   αυτή η τραγωδία που αλλάζει τη ζωή,  

963
00:41:10,334 --> 00:41:12,603
 Captain David Shoemaker        
    αφιερώνει τη ζωή του          

964
00:41:12,670 --> 00:41:15,973
για να εκπαιδεύσει τον συνάδελφό του ψαρά
   σε ναυτική ασφάλεια.          

965
00:41:16,040 --> 00:41:18,175
 (Υποδηματοποιός): Από το περιστατικό
 στον Γαλαξία,                 

966
00:41:18,242 --> 00:41:21,011
Ήταν τιμή μου να είμαι        
  σε θέση να διδάξει                 

967
00:41:21,078 --> 00:41:24,148
 μαθήματα ασφαλείας                 
  στον Βόρειο Ειρηνικό          

968
00:41:24,215 --> 00:41:26,717
   Σκάφη Αλιέων          
 και Ένωση Ιδιοκτητών.        

969
00:41:26,784 --> 00:41:28,319
 Ο λόγος που το κάνουμε         
   αυτό σήμερα                   

970
00:41:28,385 --> 00:41:30,020
είναι να περάσετε                 
  και προσπαθήστε να σας φέρουμε          

971
00:41:30,087 --> 00:41:31,722
  λίγο περισσότερο τρέχον         
 με μερικά από τα πράγματα        

972
00:41:31,789 --> 00:41:32,890
  που θα πραγματοποιηθούν. 

973
00:41:32,957 --> 00:41:34,091
  Έτσι θα  προσπαθήσουμε         
  για να το κάνετε αυτό                  

974
00:41:34,158 --> 00:41:36,360
όσο ρεαλιστικό όσο                                                                                                     ) όσο        ό )

975
00:41:36,427 --> 00:41:38,095
Και είπαν, ξέρετε,        
"Βασικά, Dave,               

976
00:41:38,162 --> 00:41:39,730
   αν αυτό μπορεί να συμβεί           
 στον Γαλαξία,                 

977
00:41:39,797 --> 00:41:42,032
 αυτό στην πραγματικότητα μπορεί να συμβεί        
  σε οποιονδήποτε."                  

978
00:41:42,099 --> 00:41:44,401
 Και είπα, "Ξέρεις, ίσως...

979
00:41:44,468 --> 00:41:47,571
  ίσως αυτή είναι μια ευκαιρία  
για να το πληρώσω προκαταβολικά,       

980
00:41:47,638 --> 00:41:51,141
 με την ελπίδα ότι αυτό δεν θα    ποτέ 
συμβεί σε οποιονδήποτε άλλο."        

981
00:41:51,208 --> 00:41:54,211
  Αλλά το πιο σημαντικό,         
 ότι αν       συνέβη,         

982
00:41:54,278 --> 00:41:56,447
θα είχαν κάποια ιδέα       
 για το τι να κάνετε,                 

983
00:41:56,514 --> 00:42:00,251
  πώς να να το αντιμετωπίσεις ,          
 πώς να αντεπεξέλθουμε και πώς να επιβιώσεις.

984
00:42:00,851 --> 00:42:02,920
   Ήμουν επίσης,          

985
00:42:02,987 --> 00:42:05,689
το Μνημείο του Ψαρά του Σιάτλ
σύμβουλος θλίψης                

986
00:42:05,756 --> 00:42:07,992
 για τα προηγούμενα 12 χρόνια,         

987
00:42:08,058 --> 00:42:12,296
 που ήταν                 
   στην πραγματικότητα μια ευλογία για με.   

988
00:42:13,097 --> 00:42:16,000
 Κάθε χρόνο, την πρώτη Κυριακή
  του κάθε Μαΐου,                 

989
00:42:16,066 --> 00:42:18,302
  κάνουμε το Seattle Fisherman's 
Μνημείο.                       

990
00:42:18,369 --> 00:42:22,606
 Και ήμουν αρκετά τυχερός 
   και παραχώρησε την ευκαιρία  

991
00:42:22,673 --> 00:42:25,242
 για να ηγηθεί αυτήν την τελετή.         

992
00:42:27,144 --> 00:42:29,280
(αφηγητής): Το Λιμενικό πήρε
  το σπάνιο βήμα                 

993
00:42:29,346 --> 00:42:31,682
   των τιμώτων μελών         
    του πληρώματος του Galaxy          

994
00:42:31,749 --> 00:42:33,450
 με βραβεία ανδρείας.       

995
00:42:33,517 --> 00:42:36,554
 - Σε αυτήν την περίπτωση,                
   αποφάσισε το Λιμενικό Σώμα   

996
00:42:36,620 --> 00:42:40,124
  ότι ο καπετάνιος και το πλήρωμα 
   απέδωσε θαυμάσια          

997
00:42:40,190 --> 00:42:43,160
στην προσπάθεια αποθήκευσης               
   όσες περισσότερες ζωές γίνεται.   

998
00:42:44,061 --> 00:42:46,363
  - Το μεγαλύτερο σε πακέτο μου         
  από το συμβάν είναι          

999
00:42:46,430 --> 00:42:48,265
   όλοι επιβιβάζονται σε αυτό το σκάφος  
εκείνη την ημέρα                        

1000
00:42:48,332 --> 00:42:49,900
 νόμιζαν ότι θα πέθαιναν,

1001
00:42:49,967 --> 00:42:51,468
  αλλά υπάρχουν περισσότεροι επιζώντες  

1002
00:42:51,535 --> 00:42:54,338
  παρά υπάρχουν άνθρωποι         
 που χάθηκαν σε αυτό το περιστατικό.

1003
00:42:54,405 --> 00:42:57,007
  Έτσι όταν φαίνεται αδύνατον,  

1004
00:42:57,074 --> 00:43:00,945
   δεν είναι αδύνατον. Εμείς...   
 απομακρυνθήκαμε από αυτό.        

1005
00:43:01,011 --> 00:43:03,213
(Neubauer): Για τα μέλη του πληρώματος
 στον Γαλαξία,                 

1006
00:43:03,280 --> 00:43:05,049
  κάτω από τις συνθήκες          
 που είχαν αντιμετωπίζουν,         

1007
00:43:05,115 --> 00:43:08,752
   είναι απίστευτο το ποσό   
   των ανθρώπων που επέζησαν.          

1008
00:43:08,819 --> 00:43:12,356
 Είναι μια απόδειξη της θέλησής τους 
 να επιβιώσουν και την εκπαίδευσή τους. 

1009
00:43:12,856 --> 00:43:15,960
  (Υποδηματοποιός): Αν υπάρξει ποτέ  
 θα είναι μια κληρονομιά πίσω μου,

1010
00:43:16,026 --> 00:43:18,596
  δεν θα είναι          
 για οτιδήποτε έκανα        

1011
00:43:18,662 --> 00:43:20,130
 στον Γαλαξία.                 

1012
00:43:20,197 --> 00:43:21,865
 Αυτό έκανα μετά.         

1013
00:43:22,299 --> 00:43:24,268
   Ξέρω ότι ο κλάδος μας είναι  
  ασφαλέστερο                         

1014
00:43:24,335 --> 00:43:28,672
και ελπίζω ότι αυτή η κληρονομιά θα γίνει
  συνεχίστε πέρα από εμένα.          

1015
00:43:29,807 --> 00:43:34,345
 Σε αυτό μπορώ να αποδώσω 
 τι έλαβε χώρα στο Γαλαξία. 

1016
00:43:35,546 --> 00:43:38,382
   Υπότιτλοι: difuze           


